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星瑞将为吉利的后“千万时代”强势赋能——专访吉利品牌销售公司总经理宋军

星瑞将为吉利的后“千万时代”强势赋能——专访吉利品牌销售公司总经理宋军
2020-11-26 17:06:31 来源:中华网山东频道

在2020年之前,有五家乘用车企进入了“千万俱乐部”这个小圈子,分别是上汽大众、一汽-大众、上汽通用、东风日产以及北京现代,都是清一色的合资车企。而就在2020年这个特殊的年份,吉利汽车以中国乘用车品牌首个产销突破一千万辆的身份崭露头角,让公众看到了自主向上的力量。

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有意思的是,面对下一个千万辆时代,上述几个合资车企都做了全面的谋篇布局,并且正在一步步的将计划策略平稳落地。对于吉利汽车来说,自然也有面对后千万台时代的思考。目前,一年一度的广州车展正在如火如荼进行之中,吉利在1.1馆“大宴”天下车友,其展台人流量居高不下,新车星瑞更是吸睛无数。那么,后千万时代吉利如何再出发?对于星瑞这款全新冲高车型又有着如何的思考?广州车展期间,吉利品牌销售公司总经理宋军接受了专访。

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后千万辆时代更强调用户体验

说实话,对于自主车企来讲,实现千万台销量实属难事,虽不至于说难于上青天,但想要达成这一成就,也得花一番大力气。要不然这几十年的时间,能做到的也只有上述这六家车企,并且这几家合资车企在千万台销量时刻,都做了一系列的外宣传播,喜悦之情溢于言表。

不过,在和宋军的交谈中,并没有看到期待中的笑容,得到的信息是吉利高层正在思考下一步的布局。

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用宋军的话说,吉利今年过了千万辆这个大关,但现在吉利的高层每天所想的问题,是在讨论一些宏观层面的痛点,比如说我们有没有产生担忧或者对未来更多的想法?吉利下一个千万辆大概用多少年?

关键词:吉利汽车,吉利星瑞

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