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实施14个交通项目、“三大交通圈”立体互联,2021年威海交通这样“先行”

实施14个交通项目、“三大交通圈”立体互联,2021年威海交通这样“先行”
2021-01-08 11:19:32 来源:中华网山东频道

威海市委经济工作会议强调,以更大力度抓好基础设施建设、保障有效投资增长,突出“三个力保”,在交通、水利、能源、新基建等领域统筹谋划和推进一批重大基础设施项目。

作为“先行官”,在交通方面,威海市如何围绕构建新发展格局,为“十四五”开好局、起好步服务?记者从市交通运输局了解到,威海市今年计划推进实施14个建设项目和6个前期项目等重点工作,加速推动市域一体、国内通达、联通海外的“三大交通圈”立体互联。

14个“大块头”构建综合“大交通”

基础设施建设是经济发展的有力保障。莱荣高铁在全省率先完成立项、初步设计和施工图批复,并于2020年10月31日正式开工;文莱高速提前三个月建成通车;桃威铁路电气化改造顺利推进,威海新机场选址获批复……去年一年,威海市交通大项目建设全面加快,21个交通大项目预计完成投资100亿元,同比增长92%。

2021年,威海市还将继续强化基础设施建设。记者从刚刚出炉的《2021年交通基础设施项目推进计划》中获悉,今年将推进实施总投资510亿元的14个建设项目和6个前期项目,计划完成投资70亿元。

根据计划,铁路项目方面,威海市将加快推进莱荣高铁项目和桃威铁路电气化改造项目。普通国省道升级改造方面,将续建乳山口大桥,建成G228丹东线威海九龙湾至西霞口段旅游公路示范工程、S201威东线荣成上庄转盘至虎山镇东双庙段大中修工程,开工建设G228丹东线荣成斥山街道办至虎山镇东双庙段大中修、G228丹东线滨海路泽库镇南岭村至小观镇吴家村段中修、G206威汕线威青线交叉口至泊子桥西段大中修等工程,力争启动S207莱乳线乳山绕城段改建工程。港航项目建设方面,将开工建设张家埠老港码头加固工程、张家埠老港区航道清淤工程。场站枢纽建设方面,年内将建成羊亭公交枢纽站、乳山市交通综合枢纽站。

同时,威海市还将加快威海新机场、G18荣乌高速威海至烟台段改扩建工程、G18荣乌高速威海绕城段、威海湾港区二突堤一期及10万吨级航道工程、南海港区LNG泊位及配套工程等项目前期工作。

畅通立体物流“大通道”

在加快构建“双循环”新发展格局中,畅通物流大通道是重要发力点。今年,威海市还将着眼提高流通效率,畅通全市物流通道。

在拓展国际物流通道上,威海市将继续从海陆空三方面持续发力,大力发展多式联运,落地中韩陆海联运整车运输,保持中欧中亚中蒙班列常态化运行;加密重点航班航线,加密至韩国日本全货运航线,新增通航点3个;加密至国内外集装箱航线、客滚航线,市内打造3条海上观光旅游航线,更新威海—刘公岛航线客船运力9条、900客位,新增环岛游航线运力2条、400客位。

畅通农村物流是威海市畅通物流通道的重点之一。据介绍,2021年威海市将规划建设集客运、物流、供销、邮政等功能为一体的乡村客货运输综合站点,推动邮政普遍服务站点、农村客运站点及养护道班、服务设施整合。大力培育大型综合交通物流企业,通过互联网、人工智能、大数据、区块链等技术嫁接提升货运物流业,构建交通物流融合发展新体系。

坚持市域一体服务“大民生”

西部环山路新改建和整治提升路段提前一个半月实现全线贯通;“四好农村路”新改建农村公路558公里,农村通户道路硬化完成1234个村硬化任务;新开通和优化调整公交线路42条,新增更新公交车122辆……2020年,交通民生工程为全市人民群众构建了一张最优保障网。

在民生保障上,2021年,威海市将以现有的公交场站枢纽为节点,推进建立层级分明、运距合理、衔接有序、换乘便捷、覆盖城乡、市域一体的公共交通线网布局,优化调整城乡公交线路20条。同时,启用威海站长途汽车站,真正实现“六站合一”。

2021年,威海市还将推行农村公路路长制,加快交通强国“四好农村路”试点建设。大力发展共享交通,增加智能化、定制化、共享化客运供给,推进网约车、共享汽车等客运服务新模式规范发展。

(来源:Hi威海客户端 杜晓莹 通讯员 夏国栋)

(责任编辑:林立刚)
关键词:威海交通

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