4月6日,山东省省会经济圈“一圈同城 交通先行”建设启动暨京台高速改扩建工程开工活动举行,标志着省会经济圈交通建设高潮的大幕已经拉开。
自2月6日《省会经济圈交通一体化协同推进合作协议》签署以来,山东省会经济圈7市(济南、泰安、淄博、德州、聊城、东营、滨州)全面落实山东省委省政府“一群两心三圈”区域发展总体布局,坚持“一圈同城交通先行”,全力推进一体化互联互通工程,为新时代现代化强省建设当好先行。目前,山东省会经济圈7市在建交通项目约60个,年内开工项目约60个,正在谋划推进项目60余个。
在“七横八纵”高速公路网和黄金水运网的建设方面,与淄博相关的内容引起了很多淄博人的关注:推进济南至潍坊等多条高速公路项目建设;加快小清河复航工程……
据此前消息,小清河复航(淄博段)工程将建设航道30.7公里,迁建金家堰船闸1座,工程建成后可通千吨级货船,填补淄博市水运空白;济潍高速淄博段约46公里,其中的盘顶山隧道有“山东第一隧”之称。
当下,金家堰船闸和盘顶山隧道施工进展如何呢?
金家堰船闸预计明年下半年建成
4月16日上午,在淄博高青县境内,距小清河固有河道不远处的金家堰船闸施工现场,工人们各司其职,飞溅的电焊火花和不绝于耳的敲击声令人振奋。众多闸室已具雏形,眼前钢筋林立,偌大的场景看起来十分震撼。
小清河复航(淄博段)工程