发力港产城融合 建设世界一流海洋港口——专访山东省港口集团党委书记、董事长霍高原

今年，新冠肺炎疫情来袭，全球港航业遭遇重创，山东港口于危机中育先机，于变局中开新局，实现“逆势增长”，领跑全国沿海港口，发展势头强劲。

日前，记者从一体化改革陆海双向布局、港产城深度融合，不盲目“一刀切”全面停止，进口冷链食品业务等方面对山东省港口集团党委书记、董事长霍高原进行了专访。

新冠肺炎疫情来袭，全球港航业遭遇重创，联合国贸发会议发布报告称，2020年海上贸易预计大幅下降4.1%。山东省港口集团却“逆势增长”，领跑全国沿海港口，发展势头强劲。对组建成立刚满一年的山东港口来说，着实不易。过去一年，按照省委、省政府工作部署，在以党委书记、董事长霍高原为班长的山东省港口集团领导班子带领下，谋求转型的山港，大刀阔斧实施一体化改革，发力港产城深度融合，对标伦敦港等全球先进港口，剑指世界一流海洋港口。

近日，记者对霍高原进行了专访，他向记者详细讲述了山东港口一体化改革、陆海双向布局、港产城深度融合、不盲目“一刀切”全面停止进口冷链食品业务等一系列举措的出台及其背后深意，并谈及自己如何从地方官员转型为国企经营者。

对于许多新组建、新整合企业来说，如何缩短“阵痛期”，霍高原的很多方法具有借鉴意义。比如，他提出“整合、融合、耦合”发展理念。在他看来，“融合”最为艰难，融合关键在“心合”。为此，他提出“一家人”理念，并发动员工为企业发展建言献策，得到员工强烈回应，并根据员工建言凝练成山东港口的“十六字”核心价值观。这种让广大员工参与企业愿景规划的举措，让山港人真切感受到了主人翁精神，也将企业愿景和价值观内化于心，外化于形。另外，“心合”，他认为首要是“人合”，强调员工特别是干部必须保持合理流动，这既能增强向心力，也能破除部门利益、臃肿懒散等，还能发挥干部各自优势，形成很好的战斗力。

疫情之下，进口冷链食品危机四伏，背负重重压力的霍高原，并未一禁了之。他认为，进口冷链食品对满足国内消费需求、平抑物价至关重要，也符合中国向全球开放的大势。企业应摒弃“一刀切”惰性思维，主动作为，敢于担当，通过构建全方位、精细密的疫情防控网络，消除疫情隐患。