山东
山东内容 国际表达
齐鲁大地 :
当前位置:山东频道首页 > 资讯 > 山东要闻 > 正文

潍莱高铁今日正式通车,实现济、烟“两小时生活圈”

潍莱高铁今日正式通车,实现济、烟“两小时生活圈”
2020-11-26 09:56:49 来源:大众网

潍莱高铁(红色实线部分)开通运营示意图

2020年11月26日,鲁南高铁开通一周年之际,潍莱高铁正式宣布开通运营,为齐鲁大地再添一条高铁线路。潍莱高铁长度仅125公里,却西接济青高铁,东连青荣城铁,成为胶东经济圈的“脊柱通道”。从此,烟台、威海通往省会济南不必再绕行青岛北站,实现了济、烟“两小时生活圈”,在打通半岛东部城市群向西快捷通道的同时,也为进一步推动山东高质量发展赋能创效。

就在同一天,京沪高速改扩建莱芜至临沂段、济南大东环、岚山至罗庄高速、潍日高速潍坊连接线4条高速公路同步通车,并与潍莱高铁举行联合通车仪式。四条高速公路作为区域经济和社会发展升级的开路先锋,对于完善和优化山东省高速路网布局,强化省会经济圈、胶东经济圈、鲁南经济圈的产业和经济联系,推动新旧动能转换有着重要意义。

高质量发展和新旧动能转换离不开高流动性的科技、人才、资本等高端要素。近年来,山东省将交通基础设施建设作为新旧动能转换的支撑点,以交通腾飞托举高质量发展,为高端要素的优化配置打造坚实基础。2018年以来,全省高铁通车里程从1100多公里猛增至2110公里,高速公路通车里程也从5800多公里实现到2020年底突破7400公里,重回全国第一方阵。

从前车马很慢、书信很远如今“黄金通衢”越走越宽

2020年8月起,从潍坊到莱西的120多公里铁路线上,50多岁的烟台汉子王继强顶着炙烤的高温步行巡检,一个个检查信号设备,一寸寸排查电缆隐患。徒步6趟近800公里,从酷暑走到寒冬,王继强在近乎苛刻的检查下,成功排查并处理裸露线脖、焊点毛刺等上百处,以“零失误”保障潍莱高铁安全顺利通车。

王继强(济南铁路局供图)

“从前车马很慢,书信很远”,烟台地区的人们出远门,要到180公里外的蓝村火车站转乘,从烟台到济南要苦捱8个小时。山路曲折,交通不便阻隔着烟台乃至整个胶东地区与外界的联系。当350公里的潍莱高铁进入联调联试阶段,王继强主动请缨,担任电务系统提前介入组组长,攻关盲点、难点。他说“我一定要亲手点亮家乡首条高铁的信号灯”。

11月26日,潍莱高铁开通运营,它起于济青高铁潍坊北站,向东经昌邑、平度两站,在莱西站与青荣城铁接轨,线路全长125.97公里,设计时速350公里,初期运营时速300公里。

此前,从烟台、威海坐高铁去济南,先要绕行青岛北站。潍莱高铁开通后,通过串联起济青高铁和青荣城际铁路,直接将烟台、威海通往济南的路线扭“曲”为“直”,不必再绕行。随着半岛东部城市群向西快捷通道的打通,潍莱高铁作为胶东经济圈一体化的“脊柱通道”,也将提升济青高铁在路网中的骨干作用,强化区域联系。

2014年底,青荣城铁的横空出世,让胶东半岛从山东的“沿海边区”升级为“黄金通衢”。而如今,潍莱高铁的闪亮登场,则让“黄金通衢”越走越宽。济南至烟台最快运行时间将由此前的2小时21分压缩至1小时46分,缩短35分钟,济南、烟台进入“两小时生活圈”;济南至威海最快运行时间由2小时49分压缩至2小时16分,缩短33分钟;同时,平度到济南最短仅需55分钟,到北京只需2个半小时。

作为山东省面积最大的县级市,平度市距离青岛、烟台、潍坊主城区各100公里左右,是胶东半岛的几何中心,但这同时也意味着三个方向的借力发展都缺乏比较优势。平度身处青岛市大家庭,眼看着胶州、莱西、即墨一个个建机场、通高铁、修跨海大桥,却只能干着急。潍莱高铁横穿平度66公里,不仅让平度首通高铁,还使其成为连接青、烟、潍的交通枢纽、会客厅,“三城联动”的咽喉之地。

关键词:潍莱高铁

为您推荐

下载中华网山东APP

联系方式

中华网新媒体 山东频道
互动/投稿邮箱:
shandong@zhixun.china.com
山东频道商务合作热线:0531—86666666