沃尔沃、比亚迪等6家车企承诺到2040年不再生产燃油车

据报道，在苏格兰格拉斯哥举行的COP26气候变化会议上，要求汽车制造商、国家甚至城市承诺到2040年逐步淘汰化石燃料动力汽车。然而，只有六家汽车制造商签署了协议。

根据这份声明，沃尔沃、福特、通用、梅赛德斯-奔驰、比亚迪和捷豹路虎将在格拉斯哥举行的气候大会上签署承诺，而宝马、本田、现代、日产、Stellantis、丰田和大众等汽车制造商则不同意签署该承诺。

据了解，其它一些电动车领域的制造商也将承诺到2040年在全球范围内实现所有新车和货车的零排放，到2035年在主要市场实现零排放。此外，签署方也包括全球多地政府。签署声明者均承诺到2040年实现全球范围内新车和货车的零碳排放，到2035年在主要市场实现零碳排放。从国别来看，中国、德国和美国等汽车工业的国家没有签署承诺，而印度、波兰和新西兰则同意该计划，巴西圣保罗和韩国首尔等城市也签署了协议。欧盟方面表示，已经提前开始燃油车减排计划，按计划到2030年，所有登记注册的新车的排放总量与2021年相比降低55%，自2035年开始欧盟地区禁售燃油车。

在新能源汽车销量快速攀升的市场环境下，不少车企都在积极向电动化转型。福特汽车方面曾表示，将投资2.3亿英镑，对位于英格兰北部的一家发动机工厂进行重组改造，用来生产电动汽车动力装置，此外，其还表示2025年，福特汽车将实现车型全部电动化。

从签署该协议的车企来看，大部分是前期明确转型新能源的汽车制造商，特别是比亚迪，其是签署方唯一一家中国车企。当然，比亚迪签署该协议，主要还是得益于其在新能源市场取得可观的成果。众所周知，比亚迪近几个月的销量呈现大幅上涨趋势。最新数据显示，比亚迪乘用车10月份销量为88898辆，其中新能源乘用车销量为80003辆，包括秦PLUS DM-i、汉EV、宋DM、秦PLUS EV等都是新能源市场销量可观的车型，燃油车的份额正在不断缩减。或许，比亚迪停产燃油车只是时间问题。

其它车企方面，例如梅赛德斯-奔驰、沃尔沃、捷豹路虎等此前都已明确表达转型新能源的计划。在今年2月，印度塔塔集团旗下的捷豹路虎发布全球发展战略，由捷豹品牌率先开启电动化进程，预计将在2025年实现电气化成为电动汽车品牌，这也意味着捷豹品牌旗下的燃油车型将陆续被淘汰，替换为电动汽车车型，而路虎品牌也将在未来五年内推出超过6款纯电动车型，车型涵盖SUV、轿车，与其它汽车品牌用争夺新能源汽车市场。