长城汽车2022年产销数据出炉，销量全面溃败

近日，长城汽车公布2022年12月及全年产销数据。数据显示，长城汽车全年累计销量106.75万辆，同比下滑16.66%，仅完成年销190万辆的56.19%，与年销目标相差甚远。其中，哈弗总销量61.66万辆，同比下滑19.93%；魏牌总销量3.64万辆，同比下滑37.24%；长城皮卡总销量18.67万辆，同比下滑19.87%；欧拉总销量10.40万辆，同比下滑22.98%；坦克总销量12.39万辆，同比增长46.45%。

除坦克成了长城汽车2022年唯一实现销量增长的子品牌外，可以说长城汽车2022年在销量上全面溃败。

关键是细分到各个品牌来看，12月长城汽车旗下五大品牌更是出现了不同程度的大幅下滑趋势，其中哈弗、魏牌和欧拉品牌下跌幅度均超50%以上，跌幅最高的品牌是魏牌，下跌幅度为86.39%。作为长城汽车销量主力，12月哈弗品牌出现了年内最高跌幅，同比下滑53.04%至4.43万辆。

值得一提的是，一月初，长城汽车发布《关于调整2021年限制性股票激励计划及2021年股票期权激励计划业绩考核目标的公告》，大幅下调了2023年销量和净利润目标。从2023年汽车销量不低于280万辆、净利润不低于115亿元，变更为2023年汽车销量不低于160万辆、净利润不低于60亿元，下调幅度分别达到42.86%、47.83%。