第三季度净利下滑超4成、成本增长逾3成，顺丰开支迅速增加皆因业务、资本双线扩大投资

10月28日晚间，顺丰发布了第三季度报告。

报告显示，第三季度顺丰营收为475.2亿元，同比增加23.53%。归属于上市公司股东的净利润10.4亿元，同比下滑43.49%。

这一结果与此前发布的业绩预告一致。10月13日，顺丰发布了2021年前三季度业绩预告。业绩预告显示，今年第三季度顺丰归属于上市公司股东的净利润在10亿元到11亿元之间，相较于去年同期的18.3亿元下滑40%至46%。

2021年前三季度，顺丰速运物流业务量77.36亿票，同比增长36.39%。

盈利逐步回升

虽然净利润同比下跌43.39%，但环比看，顺丰的盈利在逐步回升。

今年一季度顺丰净亏损高达9.89亿元，同比下滑了209.01%。这一亏损也让顺丰董事长王卫在股东大会上向股东道歉：“跟股东做一个道歉，因为我认为第一个季度真的没有经营好。”他表示在管理上有疏忽，类似的问题不会出现第二次。

顺丰在第三季度财报中表示，为应对业务高增长，公司自去年第四季度起在中转场地、自动化设备、干支线运力等方面加大资源投入，以夯实运营底盘，提升网络整体的件量处理规模和能力，并长远支撑各项业务未来的快速发展；同时，今年第一季度春节期间为响应原地过节倡导，公司留岗员工数量以及给予留岗员工的激励和补贴增加；以上因素整体影响了公司报告期内盈利水平。此外，去年同期国家为应对疫情影响推出的一系列税费减免政策，有效缓解了公司的成本压力，今年无相关优惠政策。

2021年第二季度顺丰归属于上市公司股东的净利润为6.57亿元，环比第一季度扭亏为盈，第三季度为净利润为8.10亿元，环比第二季度再增长23%。

顺丰在业绩预告中表示，在第二季度扣非净利润较第一季度大幅回升的基础上，第三季度预计实现的扣非净利润将较第二季度环比增长14%至29%，公司整体盈利水平实现逐季稳步回升。第三季度业绩环比改善的主要原因是：公司不断完善产品分层，制定针对性市场策略，调优产品结构，提升产品定价能力；同时，公司持续推动网络资源整合、成本精细化管控、中转场自动化设备升级等举措，场地、运力资源利用率以及营运操作效能逐步提升，从而改善整体效益。

开支迅速增加

从支出看，顺丰在今年加大了业务和资本市场两方面的投资。

第三季度报告显示，2021年前三季度营业成本为1205亿元，同比增长34.33%。顺丰表示，主要是业务增长引起成本增加，以及公司加大产能建设和新业务拓展等投入综合影响所致。

顺丰同时在第三季度报告中表示，截至2021年9月28日，公司通过控股子公司 Flourish Harmony Holdings Company Limited 已成功收购嘉里物流联网有限公司（以下简称“嘉里物流”）9.31亿股股份，约占嘉里物流于交割日已发行股本的 51.5%，嘉里物流正式成为公司控股子公司，纳入公司财务报告合并范围。

此外，在9月2日，顺丰全资子公司Bright Hazel Limited签署了海外投资基金认购协议，拟以自有资金1000万美元认购基金份额，投资金额占基金目标规模的2%左右。（来源：第一财经）