从“有没有”转向“好不好”——淄博转型发展之路的质量变革

当得到含金量极高的“山东省各市高质量发展综合绩效考核等次一等”时，全淄博都深受鼓舞，洗刷了疫情带来的阴霾。

这是一次化茧成蝶的蜕变，更是一场深刻的质量变革。一等的背后，我们看到，淄博打了一场又一场硬仗、攻克了一个又一个难题、创造了一个又一个“淄博速度”。我们更看到，在“稳中求进”的总基调下，淄博高质量发展章法有度。

这个成绩早现端倪。2021年底，全市地区生产总值(GDP)达到4200.6亿元，GDP增速居全省第2位。固定资产投资同比增长22.1%，增速列全省第1位，列入2021年度省级重点项目152个，数量列全省第1位。

转型发展的十字路口：“舍”还是“得”？

时针拨回到2017年，淄博拉开了新旧动能转换的大幕。

对于一个曾经传统产业占70%，重化工占传统产业70%的老工业城市来说，这里既有产业结构偏重偏旧的难题，更有新动能增长青黄不接、资源环境难以为继的局面之困。

站在经济十字路口，直面历史关键节点，加快传统产业向中高端转型升级，是淄博实现经济高质量发展必须爬过的坡、迈过的坎。淄博怎么办？是彻底摒弃传统产业？还是大力发展新兴产业？

淄博的决定是“两条腿走路”，走稳还要走好！

产业发展的实践证明，新与旧是相对的，没有落后的产业属性，只有落后的技术、工艺、装备、产品、模式和理念。只要技术先进、设备先进，传统产业里照样有高新技术企业，传统产业照样可以变为朝阳产业。

2019年9月5日，在市委十二届八次全会上，淄博市首次提出强化“紧盯前沿、打造生态、沿链聚合、集群发展”产业组织理念。坚持“创新绿色、动能转换优存量”和“着眼未来、高端引领扩增量”两篇文章一起做；全面推行“五个优化”，深入实施“四强”产业攀登计划，推动传统产业弯道超车；坚持抢抓风口、前瞻布局，倾力打造未来产业，推动新兴产业换道超车。

一幅高质量发展的经济蓝图，在一项项决策中缓缓铺展而开。

回顾这几年的发展，淄博最大限度调动一切积极因素，推动传统动能持续优化，在全国首创“技改贷”扶持政策，去年为162个项目发放贷款21.24亿元，拉动技改投资241.9亿元。新动能加速崛起，出台推动智能网联汽车、氢能、人工智能等产业规划和配套政策，围绕11条产业“新赛道”推出新经济创新示范场景50个，成为全国唯一同时进入五个国家燃料电池汽车示范城市群合作城市，并入选国家智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点城市。

截至2021年底，全市入库新经济企业1632家，独角兽类企业6家、瞪羚类企业191家、哪吒企业3家。年内“四新”经济、“十强”产业增加值占GDP比重分别达到32.65%、35.79%，分别列全省第3位、第2位。

高质量发展路径：从“有没有”转向“好不好”

高质量发展的本质，就是从量的增长，转向质的提升，就是从“有没有”转向“好不好”。

高质量发展，意味着科技创新。创新是引领发展的第一动力，淄博市实施“双培育”工程为高新技术企业的崛起奠定了基础，去年全市高新技术企业数量和规模得到了双提升，全市规模以上高新技术产业产值占规模以上工业产值比重达到47.13%。综合统计来看，2021年全市高新技术企业总量突破1000家。