深化对韩合作，威海打造中韩合作示范园区

9月26日，山东省政府新闻办召开“全面小康奋进山东”主题系列新闻发布会威海专场。作为中国距离韩国最近的城市，威海是如何发挥地缘优势，突破对韩开放的?发布会现场，威海市委副书记、市长闫剑波对此进行介绍。

“威海是中国距韩国最近的城市，海上的直线距离93海里，什么概念呢?从威海到大连，直线距离是94海里，也就是说到韩国比到大连距离还短，这就是我们的优势。”闫剑波介绍说。中韩两国1992年建交，在1990年两国正式建交之前，威海就与韩国城市开通了第一条海上航线，搭建起中韩之间的黄金通道。去年威海口岸对韩进出口总值1484亿元，占全国对韩进出口总值的9.5%，接近1/10。进出口数量在全国口岸当中排在第三位，第一是上海，第二是深圳。作为一个人口不多、面积不大的地级市，对韩进出口能在全国口岸当中排在第三位，说明对韩开放活跃度是比较高的。

2015年中韩两国签订自贸协定，威海和韩国仁川自由经济区被写入自贸协定当中，确定为地方经济合作示范区。作为城市被写入两国之间自贸协定，这是首次。目前有984家韩国企业在威海发展，占到全市外资企业数量的一半。

威海深化对韩合作的方向主要有三个：一是打造国际物流黄金通道。没有疫情的情况下，威海对韩空中航班每周42个班次，既有客运也有货运;海上航线9条，目前能够做到夕发朝至，实现空运速度、海运价格，航线最密集、运输时间最短、运输成本最低、通关速度最快。开通了中欧、中亚、中蒙铁路班列，实现常态化运营。同时，创造性推动“四港联动”，也就是威海海港、威海空港与仁川海港、仁川空港实行海陆空联动，这样就能实现多式联运，形成一条国际物流黄金通道。

二是打造中韩合作示范园区。威海是首个写入自贸协定的中国城市，威海规划建设了24平方公里的中韩自贸区地方经济合作示范区产业园，重点引进韩国先进装备与智能制造、新医药与医疗器械制造等行业优势企业，目前进展得非常好。三是打造服务贸易先行城市。威海连续三次获批国家全面深化服务贸易创新发展试点，是全国仅有的两个地级市。去年威海市服务进出口同比增长19.8%，今年上半年又增长13.6%，特别是跨境电商增长得非常快。威海抓住中韩自贸协定第二阶段谈判机遇，在信息技术、文化旅游、金融服务、影视动漫等各个领域先行先试，争取把服务业开放做得更好。

（来源：新黄河）