恒驰上海首秀获机构“围观”，恒大汽车向市场迈进了一大步

二、科技感满满，H-SMART OS亮相

除了造型之外，恒大汽车还带来了科技感满满的新系统和新技术。

首先，恒大汽车联手腾讯与百度，历时1年11个月研发的H-SMART OS恒驰智能网联系统在这次车展中震撼亮相。

另外，全球首个宇航级旗舰智能座舱、可定制化的车载全息投影AI助理“小驰”、以及全球独有功能最齐全的超级智能生态圈等一些列黑科技，都展现了恒大汽车在智能科技领域的强大实力。

当前，恒驰智能网联系统约80%的功能已完成研发，剩余20%的功能将于今年内全部完成。

三、定位高端，坚定三个目标

恒大造车一直以来“高举高打”，早在布局之初，许老板就确立了三大宏伟目标：成为世界上规模最大、实力最强的新能源汽车集团，到2025年实现年产销超100万辆，到2035年实现年产销超500万辆。

所以恒大汽车一口气推进了14款车型的研发，同时在全球布局十个生产基地，这也体现了恒大一贯的“要么不做，要做就做大做强做成功”的做事风格。

目前恒大汽车拥有8796名专业人才，其中科研团队超过3500人，国际顶尖专家22人，团队阵容豪华。

公司已经在新能源汽车产业累计投入了474亿元，其中研发投入达249亿元，已在底盘架构、动力总成、电池、工程技术、智能网联和自动驾驶等领域拥有世界领先的核心技术。

相比之下，新能源汽车的老前辈特斯拉创立至今18年，旗下拥有4款车型及三个生产基地。

四、降本增效，先进智造的魅力

恒大汽车在品控方面也延续了一贯的“降成本提效率”的宗旨。

4月19日，千家媒体走进位于国家战略长三角一体化G60科创走廊策源地——上海松江的恒大汽车上海基地，感受到了先进智造的魅力。

恒大汽车引进德国西门子、舒勒、库卡、杜尔、瑞士ABB、日本发那科等世界最先进的生产设备和生产工艺，按照工业4.0标准布局十大生产基地，在兼顾数字化、智能化、生态化和高效化的同时，实现最先进的智能制造。

其中，冲压车间采用德国斯特曼全自动高速冲压线，并由日本发那科机器人组成自动装箱系统，实现生产、装箱和运输全自动化。车身车间采用德国库卡设备和技术，自动化率达100%，打造世界最先进的高端智能“黑灯工厂”。

这些先进的制造技术，一方面能确保在一流品质的前提下大幅提高生产率和合格率，另一方面也能够通过规模化生产明显降低管理、销售费用等生产成本，确保了恒驰拥有巨大的成本优势。

许家印深知成本控制的重要性。品质再好的汽车，如果成本控制不当，很可能会在激烈的市场竞争中被淘汰。

各路媒体，以及嘉实基金、易方达基金、银华基金、泰康资管、Nomura等数百家国内外投资机构的代表，都先后来到恒驰展台及恒大汽车上海基地，并且试驾了恒驰5。

经过试驾后，恒驰5获得一致好评。据透露，整车成本仅约14.5万元，远低于同级别车型。在造型好、性能强的基础上，定价非常亲民，恒驰5量产之后势必会成为新能车市场的一条大鲶鱼。

同时，恒大汽车基本面获投行看好，其中Glam Capital发布研报，给予恒大汽车“买入评级”，目标价167港元，潜在涨幅高达173%。

Glam Capital表示，恒大汽车拥有世界顶尖的汽车产业人才，以及世界顶尖的研发生产技术，且母公司恒大集团拥有独一无二的庞大生态圈，销售能力强大。此外，恒大汽车背靠中国这个全球最大的新能源汽车市场，增长空间巨大，而公司在全球布局十个生产基地，产能满足市场需求，预计恒驰将在2023年实现全面投产，中国市场销量将高于特斯拉。通过市销率(P/S)进行估值，恒大汽车12个月内目标价167港元，目标市值1.64万亿港元。

五、房车联合，渠道优势得天独厚

恒大汽车正在全国范围内快速筹建36个恒驰展示体验中心、1600个恒驰销售中心，并借助房车宝集团43058个服务网点及2128万平台会员，建立强大的线上线下销售渠道。

恒大地产数万名销售人员，每年销售逾110万套房，其销售能力可见一斑。而通常来讲，房车销售的用户群体具有较高的重叠性，房车销售联动效应，这是恒大汽车与其他车企相比独有的优势。

恒大汽车达到100万辆产能或许只是时间的问题，而一旦实现量产交付，恒大营销优势能帮助公司快速占领市场。

（来源：腾讯视频）

结语

据反馈，恒驰不仅在造型方面让大家眼前一亮，试驾体验也非常好，这次的车展是恒大汽车向市场迈进的一大步。

而随着今年四季度的全面试生产，以及明年的大规模交付，恒驰的销售表现也令人期待。

反映在资本市场上，在2020年初国产Model 3量产交付之后，直接点爆了特斯拉的股价。随着交付量的攀升，股价最高涨了9倍。

而参考特斯拉的市值增长轨迹，恒大汽车又能否复制特斯拉市值神话呢？就让我们拭目以待。

（来源：市值风云）