山东
山东内容 国际表达
齐鲁大地 :
当前位置:山东频道首页 > 功能模块 > 首页焦点图 > 正文

穿越百年胶济线的前世今生,触摸山东经济的发展脉络

穿越百年胶济线的前世今生,触摸山东经济的发展脉络
2023-03-29 17:54:12 来源:中华网山东频道

“要想富,先修路”,这句话充分说明了交通基础设施与经济发展之间的内在关系,而作为国民经济大动脉,铁路的发展进程往往就是一个地区经济崛起的过程。在山东,历经了一个多世纪发展巨变的胶济铁路,就是这样一条串联起齐鲁文化脉络和助推山东高质量发展的经济廊道。

从济南出发,沿着胶济铁路文化体验线一路向东,数字信息、基础工业、高端装备制造、现代海洋等山东优势产业一一展开,也向人们展示了胶济沿线城市生生不息的产业活力和创新动力。

一条胶济线连接山东经济的“脊梁”——济南、青岛

1904年6月,胶济铁路全线通车,同年,济南自开商埠,成为近代中国第一个真正意义上主动开埠的内陆城市。自此,济南从沉睡中被唤醒,开启了波澜壮阔的现代化进程。

历经百年,如今的胶济铁路已发展成为济青高铁、胶济客专、胶济铁路三线并行,驾驶复兴号奔驰在齐鲁大地上,国铁济南局济南机务段动车组司机孔祥配在驾驶室能够看到旅客看不到的风景。“这几年来,胶济铁路沿线发生了巨大变化,景色更美了,老百姓的生活越来越好了,城市越来越有活力了。”

济南机务段段史馆是山东省内第一座反映机务百年发展历程的专题展馆

进入铁路工作的20年间,从电力机车到“和谐号”动车组,再到“复兴号”动车组;从2006年完成了山东首趟电力机车牵引旅客列车的开行任务,到2022年全国首条市域高铁——济莱高铁开通运营,孔祥配见证着省内所有重要高铁新线的开通。

“我听老师傅说过以前的蒸汽机车,那时蒸汽机车需要添煤,从济南站到青岛,煤可能要用6-8吨。”孔祥配说。

从蒸汽机车到内燃机车,时速从30公里提升到120公里,后来电力机车出现,速度又进一步提升,直到现在复兴号的时速300多公里,列车从济南到青岛需要的能源由以前的6-8吨煤变为5000度电,百年胶济的速度折射的是科技的进步与发展质量的提升。车次上,也从没有当日往返到一天能三次穿梭于济青,人们的出行更加便捷。

而说起高铁,就不得不提到济南的这家老牌国企——济南二机床。济南二机床的数控金切机床,特别是现在的五轴联动机床,广泛应用于交通行业,其中就包括高铁。我国的几大高铁车身制造厂,如四方机车、长春机车、唐山车辆厂,都采用了济南二机床提供的这种数控机床来做一些车体零件加工。作为世界三大数控冲压装备制造商之一,济南二机床先后研制出600余种国家首台(套)产品,被国务院授予“重大技术装备领域突出贡献企业”,连续多年入选“中国机械工业100强”。企业主导产品有锻压设备、金切机床、自动化设备、铸造机械、数控切割设备等,广泛服务于汽车、轨道交通、能源、船舶等行业,产品远销世界67个国家和地区。

未来,济南二机床将结合生产设备智能化转型升级,系统提升企业制造能力,完成以制造系统为核心的横向、纵向集成,实现企业研产供销各业务间的无缝衔接。

值得一提的是,济南还拥有国家赋予的先行先试优势,是全国唯一的国家人工智能创新应用先导区、新一代人工智能创新发展试验区、国家工业互联网示范区“三区叠加”城市,良好的产业基础为济南数字经济发展创造了条件。

记者了解到,2023年,济南将加快算网一体化发展,积极融入“东数西算”工程,大力推进国家生态环境大数据监测超算云中心、国家健康医疗大数据中心(北方)等行业级数据中心建设,加快中国算谷公共算力平台建设和应用场景开放。随着中国算谷产业园的即将投用,济南也将加速迈向全球算力新高地。

沿着胶济线一路向东,我们来到了胶济铁路的起点——青岛。这个“中国离海最近的火车站”,散发着与生俱来的浪漫气质。

青岛火车站钟楼

1899年,作为胶济铁路的配套工程,青岛站正式开工建设,并以欧洲文艺复兴时期的哥特式建筑风格成为青岛最具特色的地标建筑之一。胶济铁路青岛博物馆就坐落在青岛火车站东广场上,在这里,我们不仅能见证胶济铁路的历史,也能感悟城市发展的变迁。

胶济铁路青岛博物馆记录着胶济铁路诞生发展的全过程

1234...全文 6 下一页
关键词:胶济线

为您推荐

下载中华网山东APP

联系方式

中华网新媒体 山东频道
互动/投稿邮箱:
shandong@zhixun.china.com
山东频道商务合作热线:0531—86666666