12月27日，记者走进比亚迪济南工厂，探访这个有着千余个用工需求的企业。

记者从济南市历下区出发，经过50分钟的车程，到达位于济南起步区崔寨的比亚迪济南工厂。

“比亚迪新能源乘用车及零部件产业园项目总投资150亿元，主要建设冲压、焊装、涂装、总装四大工艺厂房，全部建成后年产15万辆整车以及电动总成和电机等核心零部件。”比亚迪济南工厂招聘负责人宋瑞告诉记者，工厂现已正式投产，为进一步提升产能，目前比亚迪项目招工正在紧锣密鼓地进行。

据比亚迪济南工厂人事李哲介绍，年初通过济南市人社局等相关部门的人力推荐，现在岗人数6000多人，目前正在进行的招聘包含生产类、技术类、管理类20多类工种和岗位，近期计划招聘两千余人，尤其是需求大量的初级技术、操作员，高中（中专）以上学历。薪资方面，根据岗位不同，税前收入6000元至9000元不等。

在园区，记者采访了几名车间的工作人员，通过他们的经历来了解比亚迪济南工厂的工作感受。

郑光顺，一名具有20年汽车车灯行业经验的老兵，今年8月份加入比亚迪公司，成为弗迪精工济南车灯事业部设备科设备工程师。“在南方兜兜转转了很多城市，最终在从业的第20个年头选择了这家世界500强企业，又有机会被调回老家济南来工作真幸运。”郑光顺告诉记者，很喜欢比亚迪的平面化的工作模式。同事领导之间虽有职级的差异，但是没有单间等办公区域的阻隔，沟通成本更低、工作效率更高；同时，在先进技术为支撑的大平台下，企业崇尚技术创新的企业文化，也让他感受到了更纯粹、更专业的工作氛围，让他坚信只要踏踏实实在比亚迪干下去，肯定会有所收获。

对于人才推荐，比亚迪实行内部员工人才推荐奖励政策。比亚迪济南工厂相关负责人告诉记者，他们可能花同样的钱，通过人力资源公司能招到好几个人，但是公司更愿意把钱花到自己公司员工身上，通过员工推荐优秀人才加入比亚迪。

今年3月份加入比亚迪的石建，目前是济南比亚迪总装工厂的培训专员，当时是在西安工厂入职。刚进入比亚迪时，石建就被广阔的厂区所震撼。他对于比亚迪的初印象就是“大”，大到从入职的大门走到员工宿舍要半个多小时的路程，走到哪里都是人与人摩肩接踵。相较于一个公司石建觉得比亚迪更像一个小城市，从教育、医疗、交通、餐饮、购物、休闲健身等生活配套设施一应俱全，让人足不出园，便能感受良好的生活体验。

当石建第一次坐上云巴，就感受到了“空中之旅”的快乐，他惊叹于无人驾驶技术的高超。随着时间的推移，公司浓厚的理念文化时刻感染着他。来到公司后，各项理论培训，让他们更快的融入工作环境；每周实操考试，也在逐一地检验着大家的知识储备。

同事们在生产现场，对于出现的问题有着各种不同的见解。“这种浓厚的学习氛围和良好的工作环境，使我快速地融入到比亚迪、融入到运营组这个大家庭。”石建向记者分享。

今年10月中旬入职弗迪科技车架工厂的索东亮，岗位是品质领班，是济南市济阳区本地人。他入职后的最大感受是公司营造的“比学赶帮超”的竞争文化氛围，激励着他不断挖掘自身潜力和才干，提高了工作效率和自身技能，在竞争中大家相互帮助，相互超越，体现价值的同时，更带来了整体的提升。

“我们厂区还在建设，可能看到的条件比较艰苦，但明年配套就跟上来了。”济南比亚迪项目负责人指着园区东北角正在建设的一栋楼告诉记者，那是综合楼1号楼，明年将投入使用，里面将配套文体设施和商超等，前边是四层招聘中心会有室内篮球场和社区医院配套，在宿舍生活区除了员工二十几栋的公寓楼还有配套的文体设施。

经过一天的实地探访，记者发现拥有广阔发展前景的比亚迪济南工厂正在投产与建设同步进行，急需大量有志之士的加入。

（来源：齐鲁晚报·齐鲁壹点 赵清华 吴圣男）