7月13日，济宁市召开“奋斗百年路启航新征程”济宁市庆祝中国共产党成立100周年主题系列新闻发布会——交通运输专场。近年来，济宁市高起点规划、高标准建设、高效能管理，努力构建“公铁水空”综合立体交通体系，交通运输事业实现了突破性发展，为全市经济社会发展提供了良好交通运输保障。

回顾“十三五”

各种出行方式更快捷

“更近了。”如果用一句话来描述近年来济宁交通的发展，这三个字应该是许多人最直观的感受。从济宁出发，不管是自驾出行，还是乘坐高铁、飞机，可以直达的城市越来越多。周末带着孩子回老家，乡间小道也早已变成了林荫大道，一条条宽敞整洁的农村公路就是一条条幸福路。

据统计，“十三五”期间，全市交通运输固定资产投资完成556.2亿元，比“十二五”增长59.3%，创历史新高。全市路网通达能力大幅提升，现有京台、济广、济徐和日兰、董梁、岚菏6条高速，形成“三纵三横”高速网络，实现县县通高速。济宁大二环、G327改建、济宁大道西延等一批骨干道路拉开城区框架，泗河堤顶道路、环湖大道东线工程形成了县域经济发展的大通道。

截至2020年底，全市公路通车总里程达到21159.8公里，公路密度189.1公里/百平方公里。全市铁路总里程达到726公里，京沪、京九、菏兖日、瓦日4条普通铁路和京沪高铁贯穿境内，鲁南高铁曲阜至临沂段建成通车，鲁南高铁曲阜至菏泽段年底建成通车，加快推进雄商高铁济宁段建设。“十三五”期间，全市累计新改建农村公路4500公里、改造桥梁89座，农村公路通车里程达19393公里，比“十二五”末增加1951公里。

济宁曲阜机场自2008年12月28日正式通航以来，先后开通了广州、北京、上海、成都、沈阳、青岛等25条国内重要城市，航线达22条，形成了联通国内热点城市的航线网络，为全国百强机场。“十三五”末，济宁曲阜机场航线数量、旅客吞吐量、货运吞吐量较“十二五”末分别增长125%、172%、189%。

除此之外，全市内河水运发展取得突破。全市通航里程达1100公里，拥有水运企业138家，营运船舶7350艘，水上运力规模达到730万载重吨，内河运力在京杭运河12个港口城市中居第1位，初步搭建起亿吨大港发展框架。2020年完成集装箱运输1.6万标箱，水路货运量2993万吨，港口吞吐量4254万吨。

展望“十四五”

到2025年基本实现“137”目标

今年是“十四五”开局之年，济宁市围绕打造全国性综合交通枢纽的总体发展定位，凝心聚力谋发展，乘势而上求突破，向交通运输高质量发展迈出新步伐。“今年全市实施交通重点建设项目22个，新机场高速、环湖大道东线太白湖新区段、国道327改建工程东段、京台高速改扩建等项目正在加速推进。”市交通运输局负责人介绍，今年下半年，鲁南高铁曲阜至菏泽段将建成通车，实现站前广场与站房同步投入使用。同时，着力提升中心城区和县市区通达度，年内京台高速改扩建、G327改建工程、环湖大道东线太白湖新区段竣工通车。提速济宁新机场高速建设，力争开工建设济宁至邹城高速、济广高速改扩建工程。

记者了解到，根据全市经济社会发展总体部署，结合交通运输阶段性特征，“十四五”济宁市交通运输发展的总体目标任务是，到2025年，基本建成“强核心、优网络、立体互联、城乡协调”的高品质、多层级综合交通运输体系，基本实现“137”目标。其中，“1”是围绕打造全国性交通枢纽城市，建设1个多式联运综合交通枢纽。“3”是构建内畅外联的123交通圈。即：打造与省会都市圈、胶东都市圈、中原城市群和鲁南都市圈主要城市的1小时交通圈，打造与京津冀、长三角的2小时交通圈，打造与国内主要城市群的3小时航空、高铁交通全覆盖。“7”是围绕“1+3”总目标着力建设7大体系，即：现代化综合轨道交通网络体系，一体融合、城乡协同的高效公路网络体系，全国一流的现代内河航运体系，网络化的现代航空服务体系，智慧快速邮政枢纽体系，便捷高效的客运服务体系和交通支撑保障体系。

济宁新机场综合楼计划下月封顶

目前，济宁新机场项目航站楼、办公楼、航管楼、飞行区场道等工程全面快速推进。截至目前，航站楼到达层结构（架空层、一层）施工完成，出发层（二层）混凝土浇筑完成75%；钢结构工程于3月底开始施工，目前钢柱吊装全部完成，正在准备开展大跨度网架屋面施工。办公区公安安检楼已于6月28日封顶完成；综合楼、物管楼正在加紧施工，计划8月份封顶。飞行区正在进行场道地基处理和土石方工程建设。计划今年年底完成航站楼土建结构及钢结构工程施工，飞行区完成土方和地基处理工程施工。

鲁南高铁曲阜至菏泽段年底建成通车

近年来，济宁市高铁建设取得较大进展，尤其是鲁南高铁的建设。曲阜至临沂段2019年11月建成通车，济宁市新增泗水高铁站和鲁南高铁曲阜东站，全市高速铁路里程达107公里，比“十二五”末新增42公里（含联络线9.42公里），增加65%。

鲁南高铁曲阜至菏泽段正在加速建设，目前济宁市境内正线及连接线的桩基、承台、墩身、箱梁架设和路基土石方全部完成；正线铺轨完成98%、站线铺轨完成42%；防护栅栏安装完成93%；“三电”迁改完成100%；“四电”建设完成总工程量的74%；济宁北、兖州南、曲阜南、嘉祥北四个站房全部完成主体封顶，设备安装基本完成，正在进行内外装饰装修，完成总工程量的72%，站前广场建设也在加快推进，近期将进入各项验收和联调联试阶段。按照省政府要求和工作安排，鲁南高铁曲阜至菏泽段将于今年年底建成通车，届时济宁市高铁通车里程将新增87公里，达到194公里。济宁市主城区及高铁站周边群众可以更加快速便捷的出行。

（来源：济宁晚报）