2021年，中国经济强势收官。国家统计局发布数据，初步核算，2021年全年国内生产总值1143670亿元，按不变价格计算，比上年增长8.1%。

而在IMF（国际货币基金组织）最新预测中，2021年全球经济增速在5.9%左右。这意味着，中国经济将再次领先全球经济增速。

可圈可点的不止是经济总量数据，“十四五”开局之年主要经济指标均超预期完成：

进出口总额391009亿元，稳居全球外贸第一大国；

社会消费品零售总额超44万亿元，同比增长12.5%；

城镇新增就业由预期的1100万人以上，增加到1269万人。全国城镇调查失业率为5.1％，低于5.5％左右的预期目标；

居民消费价格涨幅控制在0.9％，低于3％左右的预期，物价低位平稳。

图片来源：新华社 曹祎铭 摄

不过这份难能可贵的经济数据里，同样藏着“下行”的阴影：四季度中国GDP只增长了4%，三季度增长4.9%，二季度增长7.9%，一季度增长18.3%——这种经济增长“由高而低”的趋势也再次让大家意识到，疫情还没有远去，中国仍处在产业转型升级的关键期。

紧随国家数据之后，山东省率先公布了去年经济数据。根据地区生产总值统一核算结果，2021年全年山东生产总值为83095.90亿元，比上年增长8.3%，跑赢了全国0.2个百分点。省份经济数据由所属城市整合而来，山东的经济数据非常不错，自然就让人对山东城市的经济数据产生期待，尤其是作为山东经济龙头的青岛。尤其随着部分城市经济数据的公布，新一轮城市排位的“硝烟”已经开始弥漫，而青岛正处在差距最小、竞争最焦灼的那个区间。

2021年，中国诞生了首批4万亿城市：上海和北京。2万亿阵营中，有深圳、广州、重庆、苏州四座城市及成都、杭州、武汉三位实力候补者。万亿俱乐部中有23个城市，青岛位列其中。目前青岛全年经济数据仍在统计，仅外贸一项对外公布：

2021年青岛市外贸进出口总值8498.4亿元人民币，比2020年增长32.4%。横向对比国内15个副省级城市，仅次于深圳、宁波、广州、厦门，位居第五，比2020年提升1位。

凭借完善的工业体系和强大的供应链保障，疫情期间中国成为了全球最主要的物资供给者，出口也因此成为中国经济的显著拉动力量。但着眼长远，中国经济的转型升级，核心动力依然要来自创新驱动的产业转型升级，青岛也不例外。这也正是“8万亿时代”的山东，在全球经济下行预期依然强势的当下，对经济龙头青岛的期许所在。

01

“5”时代，真的来了吗

2021年12月，中国社科院发布《经济蓝皮书：2022年中国经济形势分析与预测》，其中预计2021年中国经济增长8.0%，预计2022年中国经济增长5.3%左右。

1月11日，世界银行发布最新一期《全球经济展望》，预计2021年中国经济增长8%，2022年将增长5.1%。

数字不是全部，却是趋势。中国经济由高速增长向高质量增长的转型过渡不可逆，与其纠结在“数”上，不如继续瞄准可挖的潜力。

回望2021年经济基本盘，在疫情控制较好的前提下，是持续扩大的出口规模拉动了制造业强势发展，其中高新技术产业、高端制造业的投资增速高于制造业投资的平均水平，有力地推动着经济向更高质量运行。

看向2022，全球供应链正在不断修复中，中国商品的替代效应将不可避免地有所削弱。而随着出口“平复”，经济要发展还要看内需。

在两大内需引擎中，消费似乎很难在短时间内得到实质性的提升，效果最为明显的还是要看投资。“房主不炒”的大环境下，地产投资、土地红利不可避免地逐步萎缩，那么制造业投资和基建投资，会是下一步的增量吗？

青岛在找寻自己的答案。

02

制造与基建

就在不久前，对标特斯拉、保时捷的新能源汽车豪华品牌华人运通正式“牵手”青岛，在青岛设立中国总部，打造面向全球的世界级研发技术中心，并成立高合汽车销售服务总公司。

可以说，这次合作不仅填补了青岛缺乏高端汽车总部企业的空白，同时也象征着青岛打造的新能源汽车产业基地版图越来越完整。而将新能源车作为高新技术产业主打的制高点，只是青岛强制造、抢滩新经济的部署之一。工业立市的青岛，如何强调“制造”都不为过。

已公布的1-11月经济数据中，青岛固定资产投资同比增长4.7%，其中二产投资增长27.3%，制造业投资同比增长26.9%，对全市投资增长贡献率达110.2%。

此外，“四新”经济投资持续扩张，1-11月份同比增长9.7%，快于投资增速5个百分点。

这是信号，同样是城市的底气与信心，综合性最强、牵涉社会劳动力最多的实体，必然会撬动经济跃迁升级的最大变量。

另一边就“基建”而言，2021年底的中央经济工作会议有一个明确的提法：适度超前开展基础设施投资。有别于2020年着重强调的“加大新型基础设施投资力度”，此次所提的“基建”同样包括“铁公基”等老基建。

2021年9月，国家发展改革委网站发布《关于青岛市城市轨道交通第三期建设规划（2021-2026）的批复》，无疑是提振城市信心的强心剂。

从城市功能品质提升的角度看，项目建成后会形成10条线路、总里程370.7公里的城市轨道交通网络；于投资拉动经济增长上看，7个项目投资980多亿元。

此外，青岛在5G、数据中心、人工智能、工业互联网等“新基建”上的抢先布局谋划，也正逐步释放着提升产业能级、集聚优质资源上的乘数效应。

03

外贸与消费

在全球贸易投资低迷的大背景下，青岛2021年的外贸数据确实非常亮眼：

上半年，外贸增量超过1000亿元；10个月内，进出口总值超2020年全年水平；2021年全年，完成从6000亿元到8000亿元的跃升，实现了青岛外贸史上“首次一年跨越两个千亿元台阶”的突破，并自2017年以来连续5年创历史新高。

进入2022，供给冲击、预期转弱的压力之下，8498.4元高启的起始点上，青岛还有没有发力空间？

答案是肯定的。

RCEP已经正式生效，青岛与日韩、东盟的贸易投资往来更加便利，其双循环中的重要节点价值将进一步放大；

跨境电商的垂直崛起，不仅是“新经济”闪耀的标杆，更是外贸升级提质的重要渠道。2021年前11个月，青岛跨境电商进出口额已突破260亿元，实现连续翻番；

“前展后仓”的创新性举措，同样扛起了外贸“新势力”的大旗，为更多的青岛外贸企业提供融入全球产业链、供应链的驱动力。

在投资平稳发力、外贸稳中求进之外，提振消费的紧迫性和压力相对要小一些。

2021年1-11月，青岛限额以上批发业销售额同比增长56.5%，其中生活资料类商品销售额同比增长25.7%，智能化商品保持2位数增长，智能家用电器和音像器材、新能源汽车等商品零售额同比分别增长35.8%和88.4%。同时，线上消费发展提速，同比增长27.9%。

可以预见，随着消费逐步复苏，消费倾向逐步修复，青岛2022的消费潜力不容小觑。

面对考验，青岛勇对挑战。奠定了2021坚实的基础，2022青岛重新起航。

（来源：回澜听涛）