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“唤醒”更焕新!山东奋力讲好大运河“山东故事”

“唤醒”更焕新!山东奋力讲好大运河“山东故事”
2021-11-26 14:32:36 来源:中华网山东频道

一线通南北,往来天地间。作为世界上最长的一条人工河道,京杭大运河在山东境内流经德州、聊城、泰安、济宁和枣庄5市,约占大运河总长的三分之一。

沿大运河一路走读问寻,我们惊叹于我国最大“地上煤矿”梁山港通江达海,带动京杭港航复兴新起势;见证着重建的台儿庄古城成为运河文化新地标;邂逅了青头潜鸭嬉戏玩水的珍贵画面……穿行了2500多年的大运河,是沿岸各地紧紧围绕学习宣传贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和系列重要讲话精神,牢记嘱托、奋力前行,书写的一份又一份高质量发展的答卷。

高点定位、突出重点、彰显特色,运河“唤醒”焕新颜,山东奋力讲好大运河“山东故事”。

港口建设谱新篇,“黄金水道”带来发展新机遇

今年10月,习近平总书记在视察山东时,明确要求山东努力在服务和融入新发展格局上走在前。山东省委提出要利用山东独特优势,释放内需潜力,畅通经济循环,促进陆海统筹、东西互济,积极探索有利于促进全国构建新发展格局的有效路径。

依托运河资源,山东强化使命担当,主动创新求变,加快推进和京杭大运河相伴相生的港口实现高质量发展。

济宁市将京杭运河济宁段主航道全面升级为2级航道,可通航万吨级船队,同时将散小港口统合为主城港区、梁山港区等十大港产融合区。依托港口功能,济宁正加快布局临港产业,2021年前三季度,济宁港口吞吐量3440万吨,位列全省第五,正向着集约化、专业化、智能化、绿色化迈进。

济州港是京杭运河山东段首个集装箱装卸专业港口,正在逐步打造“国家级物流中心”与“国内首个内河自贸港”。

在我国最大“地上煤矿”济宁港航梁山港,眼前的一幕让人心中不由荡起万千涟漪——梁山港铁路专用线配套建设的“万吨列车智能卸车机房”,采用国内最先进的折返式双翻卸车机卸煤,每天可接卸煤炭10万吨以上,效率比传统的卸车方式提高近10倍;同时,配套使用的干雾除尘技术还能大幅度抑制卸车过程中产生的煤尘影响。据济宁港航梁山港有限公司党委书记、董事长陈哲介绍,截至9月底,梁山港煤炭到发量突破1100万吨,销售收入突破40亿元,未来3到5年还将形成5000万吨到7000万吨的吞吐能力。

图/梁山港建成通航并融入京杭大运河“黄金水道”,助力济宁市港航产业崛起为新增长极。

京杭大运河枣庄段峄州港港口航道边,同样是一派忙碌景象:沿着1800米的地下廊道,一车又一车的货物在“填饱”货船肚子的同时,助力峄州港实现了从小码头到大港口的跨越式发展。

千年文脉,奔流不息。在“江北水城”聊城,运河钞关、鳌头矶,文化的历史沉淀给临清留下了宝贵的文物古迹,更见证着漕运变化,这里还有现存元明两代最完整的运河古闸。如今,千年运河仍是时代IP,更重要的是被赋予了更多时代意蕴。

美好应“运”而生。航运条件越好,发展业态就越丰富,区域经济活力就越充沛。凭借特有的交通物流优势,京杭大运河这条昔日的“黄金水道”再次声名远播,源源不断带来发展新机遇。

千帆竞发势如虹,科技创新扬起高质量发展风帆

2021年4月13日,新风光电子科技发展有限公司在上海证券交易所科创板敲锣上市,成为科创板第7家“新能源产业”、第2家“智能电网产业”,同时也是山东省属企业中首家科创板上市公司。

关键词:京杭大运河

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