奇瑞集团2020年营收1056亿元，同比增长1.2%，连续4年突破千亿元

奇瑞控股集团（以下简称“奇瑞集团”）3月15日在内部年度干部大会通报的经营数据显示：

2020年奇瑞集团实现年营业收入1056亿元，同比增长1.2%，连续第4年营收突破千亿元。奇瑞集团未来将坚持新能源、智能化“双V”路线，全面拥抱智能汽车新时代。

2020年对于汽车行业而言，是极具挑战的一年，也是行业变革中的关键一年。

在新冠肺炎疫情的影响下，全球经济遭受重创，汽车行业进入长期“寒冬”。

奇瑞集团全面投入疫情防控和复工提产两大战役，交出了一份“逆势向上”的抢眼成绩单：

奇瑞集团汽车核心业务厚积薄发，全年共计瑞虎8PLUS、艾瑞泽5PLUS、星途TXL、奇瑞大蚂蚁、捷途X70PLUS等10余款新车上市，取得了全年销售73万辆的业绩，并刻下了全球用户累计突破900万的历史新坐标。奇瑞瑞虎8系列、奇瑞控股捷途系列年销量双双突破13万辆。

国际化奇瑞的全球布局更是克服了海外疫情蔓延、贸易保护主义横行的挑战，在2020年极为难得地实现了突破性增长。集团全年出口汽车11.4万辆，同比增长18.7%，连续18年保持中国品牌乘用车出口第一，进入“国际国内双循环”相互促进的新发展格局。

截至目前，奇瑞已在全球建立了六大研发基地、10个海外工厂、1500余家海外经销商和服务网点，海外总产能达到20万台/年。

奇瑞也在2020年连续第五次获得“中国企业海外形象20强”。

“技术奇瑞”的底色愈发鲜明，企业核心竞争力显著提升。

截至2020年底，奇瑞集团累计申请专利20794件，授权专利13153件，发明专利占到30%；集团7家企业入选安徽省发明专利百强，其中奇瑞汽车连续7年位居榜首。

奇瑞新能源全球首创的“铝基轻量化新能源乘用车短流程研发制造关键技术及装备”项目，在2020年获得中国汽车工业最高级别奖项——“中国汽车工业科技进步奖”一等奖。

奇瑞自主开发的2.0TGDI发动机进入量产阶段，搭载的首款车型星途揽月390T将于3月18日正式上市。

在汽车主业的带动下，奇瑞集团围绕汽车主价值链打造的“汽车产业生态圈”生机勃勃，汽车零部件、汽车金融、房车露营、现代服务业、智能化等业务板块全面发展，形成了“众木成林”的发展格局。