志在远方，路在脚下 百年双星向世界一流企业进发

在首个4.0工厂旗开得胜后，2018年又建成了双星第一个大规格乘用车胎“工业4.0”工厂。2019年双星东风轮胎又通过实施搬迁，建成了中国轮胎行业第一个芯片轮胎“工业4.0”工厂。

经过5年的辗转腾挪，双星的制造端全部实现了工业4.0的改造，一举成为国内最先进的轮胎制造企业之一。在“二次创业”中，双星实现了从“汗水型”到“智慧型”的历史性转变，培育了三个新产业：智能装备、工业机器人和废旧橡塑循环利用。成为五年来唯一一家被国家工信部授予“品牌培育”“技术创新”“质量标杆”“智能制造”“绿色制造”“绿色产品”“绿色供应链”“服务转型”全产业链试点示范的企业。2018年双星控股曾名列全球前十的韩国锦湖轮胎。双星轮胎品牌连续多年荣登“亚洲品牌500强”中国轮胎榜首。

在柴永森看来，双星的发展是依靠一代又一代双星人不断创新求变实现的。在突破经营困境、重塑内生动力的基础上，双星集团在2020年开启了“三次创业、创世界一流企业”的新征程。

向着更高处，双星在“三次创业”中提出了“三智一新”战略，就是在挖掘“二次创业”潜能的基础上，以智慧生态、智慧轮胎、智能装备和环保新材料将百年双星的制造力推上新高度。

向更广引领生态平台塑造

经历近十年的变革求新，双星不仅重塑了自身的内生动力，同时也在不断拓展企业的生长边界，释放自身的创新力、影响力，以生态平台赋能行业发展。

成人达己。在“三次创业”当中，双星将“智慧生态”放在了“三智一新”战略首位，这昭示着一家传统行业企业，在时代变革大潮中试图引领行业、赋能行业的眼光与野心。

“双星近期的目标不是盲目扩充，而是完善平台、构建生态。”柴永森说。在他看来，“智慧生态”就是要把二次创业中建立的平台再度优化发展，变成一个生态平台，通过建立生态平台来实现企业的自我生长，与行业内的企业共同进步、相互成就。

双星正在与海尔卡奥斯进行战略合作。以双星的“工业4.0”、“研发4.0”和“服务4.0”为基础，通过海尔卡奥斯平台，整合橡胶产业链，共享行业数字资源，打造一个优化行业环境、提升行业效能的生态平台。

双星携手华为，整合双方优势资源打造数字轮胎产业生态。双方将从“胎联网”生态切入，在“胎联网”轮胎操作系统开发、传感器研发与应用、“胎联网”大数据开发与应用、云服务等业务场景搭建与应用等领域开展合作，共同推进轮胎行业产业数字化建设与升级。实现轮胎数据的接入、管理和应用，支撑“胎联网”业务模式和商业模式不断创新。

2014年以来，双星与德国西门子共同成立轮胎行业唯一的“工业4.0”创新中心，与瑞典ABB集团展开智能机器人的应用创新和超前研究，与韩国现代签署协议共同成立合资公司开发智能物流关键装备与核心技术，与德国HF(原克虏伯)达成战略合作。

双星打造生态平台的底气不仅仅是行业外部资源的整合、协调，更在于内部生态的挖掘、重塑。

不久前，在国家工信部公布的“2020-2021年度物联网关键技术与平台创新类、集成创新与融合应用类项目”名单中，双星集团“基于5G的车路协同胎联网‘智慧云’平台集成创新与融合应用”项目成为轮胎行业唯一的入选项目。

通过这个胎联网“智慧云”平台，双星整合上下游产业链，打通生产端与需求端，由生产驱动走向需求驱动，并开启了汽车后市场的生态建设。