他进一步提到,青岛与“一带一路”的历史渊源还包括,公元623年唐朝在青岛胶州湾北岸设立板桥镇,开启了我国与东北亚国家海上贸易的大门,“海上丝绸之路”北线从这里起航;到了宋朝,又在此设置了北方唯一具有海关职能的“市舶司”,随后板桥镇发展成为五大通商口岸之一。19世纪70年代,德国地理学家李希霍芬陆续出版的《中国》一书,提出了“丝绸之路”的表述,指出青岛胶州湾这“是进入整个中国市场的一扇门户”。
当时一段时间,他在很多个场合都讲过1600年前的东晋高僧法显在青岛登陆的故事,讲到青岛跟一带一路的渊源。
而正是因为对历史的充分挖掘,让青岛成为了一带一路的“双节点”城市,新亚欧大陆桥经济走廊主要节点城市和海上合作战略支点。
2019年,青岛全面启动老城区申遗的工作,初步明确的申遗价值主题是:“20世纪新城的早期规划和营造实践,并初步划定遗产地范围。”
青岛通过老城区申遗,不仅仅是为了更好地实现城市文脉的传承,更重要的是同步实现城市功能的有机更新,服务社会和民生,在保护城市文化遗产的同时推动城市内涵的更好展示和城市品质的不断提升。
如今来看,青岛老城区申遗,需要感谢那些年对八大关、回澜阁、一战遗址、名人故居等地方的挖掘和保护,下一步同样离不开申遗主管部门国家文物局的支持。
青岛和国家文物局也一直有着紧密的联系。
2014年1月,在时任青岛市委书记李群见证下,国家文物局与青岛市政府签署《北海基地共建协议》,双方在青岛蓝谷核心区内共建北海基地。
2018年11月6日,位于蓝谷的国家文物局水下文化遗产保护中心北海基地正式启用,填补了我国北方水下文化遗产保护事业国家级公共技术支撑平台的空白,与南海基地构建我国水下文化遗产保护事业“一南一北、双翼齐飞”的格局。
其中,中日甲午海战沉舰——“致远舰”和“经远舰”的出水文物就是在北海基地开展保护修复与考古研究等一系列工作。
我们在祝福李群履新国家文物局局长的同时,也期待国家文物局能在青岛老城区申遗上给予更多的支持和帮助。