这些企业有三种情况:第一类是不愿意上,觉得企业现在发展得还可以,这种情况占比不少;第二类是想上不敢上,企业数字化改造前期需要大量投入,后期才见效益,这种不确定性让很多企业踌躇不前;第三类是看到别人都在上,觉得应该转型,但不知从哪下手。
另外10%接受卡奥斯服务的企业,有的效果非常好,成本甚至下降30%、50%,也有的工业互联网效应体现得比较慢。这些企业有两个顾虑,一是顾虑数据安全,二是担心万一以后海尔不做工业互联网平台怎么办?
这些顾虑提醒了我,现在做平台的很多,但关键是要建一个可以信赖的、可以给上平台企业带来价值的平台。
中小企业上平台关注重点是降本提质增效,是要带来可以看得见、摸得着的实惠。平台给中小企业赋能要站在对方角度考虑,要清晰知道中小企业痛点是什么,给企业赋能切入点在哪,精准号脉后,下好药、才能产生作用,这需要平台深入企业做大量调研工作,做出诊断,否则高额的转型成本对于小企业来说难以承受。
对于中小企业来说,企业数字化和工业互联网改造绝对不是CIO工程,而是CEO工程;不是信息化技术问题,而是一把手问题,要做好企业转型的顶层架构,找准切入点分步实施。”
这个时候出现“一九现象”,说明工业互联网发展到了关键期:如何从占据头条位置的“新技术明星”,成为大众用户离不了的“基础设施”。去年,在青岛市建立世界工业互联网之都和山东全力推进工业互联网的大潮中,海尔卡奥斯平台连接了大量中小企业,这一群体是市场真正的主力。
“只有当技术有明显优势,并被市场反复验证,这些人有足够大的安全感时,才会考虑购买。这群人大概占了整个市场的34%。”这是著名企业战略管理咨询专家刘润对于中小企业在工业互联网发展到现阶段心理状况的描述。
按照刘润的说法,一项新技术从出现、发展、成熟、推广有一个“技术成熟度曲线度”。只有把工业互联网真正变成中小企业喜欢的“有用的产品”,能给他们带来效益的产品,工业互联网才能成为基础设施,才能进入平稳发展的成熟期。
海尔卡奥斯出现的“一九现象”,说明这个双跨工业互联网平台已经“跑”到实证阶段,要做好打一场各个击破的“巷战”准备了!
全国人大代表、海尔集团总裁周云杰关于《建设中国特色工业互联网体系,促进实体经济高质量发展》具体建议如下:
1、建立国家工业互联网平台开源联盟,鼓励开发者参与开源贡献代码和应用开源系统,加速企业数字化转型赋能;
2、推动平台、网络、安全等基础共性标准的建设,实现各平台间数据互联互通以及工业APP跨平台调用和订阅;
3、推动行业、领域、解决方案等工业应用标准的建设,为企业提供个性化、集成化服务,发挥工业互联网平台对中小企业发展的推动作用;
4、鼓励已经国际化的中国企业在海外进行本土化复制,鼓励平台在当地国建立服务机构,支持通过平台出口的软硬件在当地国开展服务化延伸。
周云杰把建立国家工业互联网平台开源联盟放在这份建议的第一条,正是由于工业互联网的生命力在于开放包容,在开源生态下才能形成超出其他技术快得多的创新速度,为企业赋能;通过开源与更多人合作,才能让更多的中小企业接受工业互联网。(来源:大众报业·齐鲁壹点 蔡宇丹)