充电10分钟，续航197公里——采用华为快充及自动驾驶技术，北汽首款纯电轿车阿尔法S闪亮登场

4月17日晚间消息，北汽旗下新能源品牌极狐联合华为在上海发布首款Huawei inside智能豪华纯电轿车北汽阿尔法S，全系列采用华为快充技术，充电10分钟，可以增加续航197公里。智能座舱搭载鸿蒙OS操作系统，搭载华为麒麟车载芯片。

该车型的起售价25.19万元，最高配价格34.49万元。华为H1版起售价38.89万元，高配版售价42.99万元。

搭载鸿蒙系统，华为快充技术也用上了

阿尔法S定位于纯电动中大型轿车。新车分为普通版和华为HI版车型。采用智能恒温三元锂离子电池包，电池容量为93.6kWh，NEDC续航里程有三个版本，分别是525km、603km和708km。

其中，阿尔法S的交流慢充充满需要1.5个小时，20kW交流慢充充满需要7个小时，华为快充技术支持的直流快充充电10分钟，可以增加续航197公里，15分钟可充入整车一半的电量。此外，该车还支持无线充电，官方称充电效率可以突破92%。

该车的亮点之一是智能化方面与华为的深度合作，也就是极狐阿尔法S华为HI版车型。阿尔法S华为HI版智能座舱运行鸿蒙OS操作系统，实现智能手机与智能座舱之间的关联操作。目前，鸿蒙OS智能座舱中App数量已达两位数，华为将开放API给开发者促成更多App进入。20.3英寸的4K屏幕，由驾驶位延伸至副驾驶位，并且支持多手势操作和屏幕切换。

在语音交互上，华为为阿尔法S华为HI版提供车云两端语音识别。即使在断网情况下，也可通过车端的语音识别实现车辆的控制。

最大亮点是华为自动驾驶技术

阿尔法S华为HI版最大的亮点，就是搭载了华为ADS高阶自动驾驶全栈解决方案Autonomous Driving Solution（简称ADS），同时也是首款搭载华为激光雷达方案的智能电动车。它从技术上已经达到了可以全程由车辆自行判断路况，自己驾驶的级别。

除了34个传感器外，阿尔法S华为HI版将搭载3颗96线车规级激光雷达，6个毫米波雷达，12个摄像头，13个超声波雷达，同时搭载算力可达352Tops的华为芯片。

相比毫米波雷达和摄像头，激光雷达在目标轮廓测量、角度测量、光照稳定性、通用障碍物检出等方面都具有极佳的能力。而在难点场景下，例如城区非规范行人、非规范道路，甚至是非规范驾驶的行为，急需激光雷达来解决。