山东重工集团成功成为5000亿级大型国有企业，谭旭光召开员工大会 并提出十项要求

刚刚过去的2020年，是极不平凡的一年。面对严峻的疫情冲击和复杂的国际形势，集团全体干部员工众志成城、共克时艰，取得了让国内外行业震惊的卓越成就。

我们打赢了疫情防控和高质量发展的双战役。

发动机业务正月初三正式开工，在全行业率先复工复产，确保了全年商用车市场逆势增长的产业链供给。集团全年汇总收入首次突破5000亿元，同比增长25.4%；实现利润总额首次突破200亿元，同比增长13.1%，继续保持高速高质量发展。特别是我们作为一个国际化跨国集团，有效克服了受海外疫情影响的业务下降，通过国内大循环仍然取得了高速增长，国内业务收入同比增长27.3%，国内利润同比增长35.4%，再一次体现了双循环发展对一个中国国际化企业集团的重大战略意义。

我们实现了整车整机的战略落地。

商用车产销首次突破70万辆，同比增长46.2%，其中，重卡突破50万辆，同比增长42.4%。各类工程机械2.6万台，同比增长12%。潍柴发动机、法士特变速箱、汉德车桥年产销全部突破100万台套。集团整车整机及核心动力总成已经发展成为全行业的重要一极。

我们取得了一系列举世瞩目的科技成果。

潍柴动力推出全球首款热效率突破50%的商业化柴油机，树立了行业新标杆，引起了全球同行业的极大震动。潍柴动力“高效高可靠性柴油机关键技术及应用”项目荣获中国机械工业科技进步特等奖。集团科研投入同比增长20%；引进应届大学毕业生6000多人。特别是9月16日中国重汽全新一代高端“黄河”重卡和11月11日陕重汽自主正向X6000高端重卡的成功发布，标志着我们的整车水平开始迈向世界一流。氢燃料电池发动机广泛应用，取得了显著效果。液压动力总成开始批量投放市场。

我们跑出了新旧动能转换“加速度”。

在疫情防控的关键时期，在各级党委政府的支持下，我们率先打响了重大项目建设全国第一枪。山东重工(济南莱芜)绿色智造产城园、潍柴(潍坊)新百万台数字化动力产业基地项目率先开工，中国重汽智能网联重卡一期项目实现当年开工、当年投产。德国凯傲叉车项目、中国重汽智能网联重卡二期项目提前开工。陕重汽10万台重卡扩能项目、法士特年产20万台S变速器智能工厂项目正在加紧建设。潍柴林德液压产业园、氢燃料电池发动机工厂、大缸径高速高端发动机项目等陆续投产，其他项目正有序推进。

以上一系列突破性成就，得益于以习近平同志为核心的党中央的坚强领导，也充分体现了集团应对史无前例复杂局面的战略驾驭力！充分体现了各级管理团队凝心聚力、攻坚克难，创造“不可能”的坚强战斗力！充分体现了科研人员勇攀世界科技高峰、引领科技自立自强的强大创新力！

在此，我代表集团高管团队，向大家说一声谢谢！2020年，大家辛苦了。感谢每一位在市场一线炮火中奋勇冲锋、战无不胜的营销将士！感谢每一位在科技登顶之路上心无旁骛、专注研发的创新“疯子”！感谢每一位在平凡岗位上无怨无悔、默默付出的一线员工！你们是企业的英雄，你们创造了奇迹！

二、大干100天，实现新跨越

各企业2021年预算工作已经确定。一季度，我们仍然面临着海外疫情进一步加剧、国内疫情存在反复的风险，但从目前各方面的分析预测来看，上半年商用车和工程机械行业将继续保持高位运行，延续当前的良好发展态势。我们必须全力以赴抢抓上半年机遇，大干100天，实现新跨越。下面，我提六点要求：

一是坚定不移完成一季度预算目标。