淄博着力融入省会经济圈，小清河金家堰船闸、济潍高速盘顶山隧道项目稳步推进

济南至潍坊高速公路是济青中线的重要组成部分，主线全长约162公里，概算总投资约421亿元，途经济南、淄博、潍坊三个地市，其中淄博段约46公里。全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速120公里。项目建成后，将形成省会经济圈与胶东经济圈间的第三条大通道，对加快省会经济圈建设，促进沿线区域经济、社会发展，具有十分重要的意义。

陈元培表示，作为交通运输部智慧高速建设试点项目，他们将以“全路段感知、全过程管控、全天候通行”的建设定位，将济潍高速打造成融“智能运输网、传感通信网、绿色能源网”于一体的智慧高速，从而有效提升高速公路的建设、管理、运行、服务智慧化水平。

可以预见，在小清河复航工程和济潍高速工程完成投用以后，淄博将在山东省内“七横八纵”高速公路网和省会经济圈出海新通道版图上占据更为重要的位置。

行疾步稳的淄博，正加速对接融入省会经济圈，拓展朋友圈，收获强大的发展动能。（来源：鲁中晨报 孙渤海）