发力港产城融合 建设世界一流海洋港口——专访山东省港口集团党委书记、董事长霍高原

第二个背景，刚刚签订“RCEP”协定，“RCEP”是目前全球体量最大的自贸区，整个协议框架格局中，山东港口位于中日韩三国最核心的一个区域，这对山东港口来说是千载难逢的机会。山东港口已提前开始发力，去年就启动了生活消费品分拨中心。

山东港口还参与全国物流枢纽大会，我还被选为国家物流枢纽联盟理事长，同时我们组建了物流企业联盟。山东港口将围绕“RCEP”和“双循环”新发展格局展开一些研讨会，和国家部委、船公司、物流企业一块研究形势变化，分析港口新模式、新业态、新航线、新发展，提前布局，未雨绸缪，更好地推动山东港口发展。

谈到港口任职：

“唯恐事情做不好”

记者：在过去一年中，您在带领山东港口整合和发展过程中，是不是面临很大压力？此外，您长期在地方、党政机关工作，怎么进行身份的转换？

霍高原：山东港口一体化改革，我个人压力很大。这个压力是一份责任，一份沉甸甸的使命。我是个门外汉，港口的门外汉，企业的门外汉。这是我经常扪心自问的，有的时候战战兢兢，唯恐事情做不好。门外汉怎么办？门外汉就学，去努力地学，潜心地学，向书本学，向前辈学，向专家学，要殚精竭虑。除了学习以外，作为企业董事长，主要任务是管战略、管用人、保落实。一个企业能不能实现好的发展，战略很重要。企业战略决定了企业未来发展的方向。

人这一生也不一定非要干一种职业，我是从基层摸爬滚打，一步步起来的。上世纪90年代在乡镇干副书记，干乡长、干党委书记，后来在县区层面工作，再后来到市里工作。党政机关与企业有很多的不同点，完全是两个领域。但是我感觉，管理理念是一脉相承的，人员的管理，队伍的管理。比方说，到山东港口，我不具备港口的专业素养，我肯定是门外汉。但是，我也有自己的优势，优势是什么？没有港口的框框，能跳出港口去看港口，谋划港口，这可能对港口发展更为有利。再者，市县工作锻炼了个人的战略思维能力。市县这个层面是宏观和微观的结合部，到了市层面，更多的是宏观战略。党政机关锻炼了自己宏观战略思维能力，这让我在谋划山东港口发展的时候，能有更高的境界和格局。

（来源 大众日报）