它注定是一颗位置稳定、持久闪亮的“恒星”——写在领克5周岁到来之际

领克是一个实实在在、值得尊敬的品牌，近年来中国和全球唯一成功的主流高端燃油-混动汽车品牌。

领克五岁和旗舰车型09日前开启预售，应该拍一张庆贺的纪念照，应该做一个五岁的文字留影——时光如箭，当人们回忆起五年前的2016年11月28日，一个叫lynk&Co的汽车品牌进行全球首次发布的情景，会联想起汽车界的不以为意、朋友中懵懵懂懂——怪怪的名字，叫不出口的英文车标，从零开始的口碑，吉利在搞啥名堂？

产品上市仅仅一年，人们的态度已经改观，领克用12万+的累计销量，向市场优异交卷，成为全球第一款投产当年破十万的高端车型。雷克萨斯成长到年销10万台，用了近10年的时间，而领克只用了一年。

成立五年后的今天，领克lynk＆Co已经推出6款基本车型及多款衍生车型，领克车主总数已达577908位。今年前三季度，领克品牌累计实现销量147960辆，同比增长39.67%；而领克APP注册用户更已突破156万。5年来，领克品牌毛羽已丰，经销商网络持续健全扩大，目前已覆盖202座城市，共有299家经销商（领克中心287家，领克空间12家）投入运营。

比品牌的成活更难得的是在5年街头随处可见、57万销量基础之上，领克还让人们保持着神秘感、绝少负面投诉的口碑和看不厌的吸引力。在京广沪深成都杭州等一线城市，满街的领克停在BBA传统豪车身旁，如同赛博朋克的年轻人站在西装矜贵的绅士身旁，没有丝毫的局促低下，反显卓立独行，青春爆棚。