吉利汽车集团CEO淦家阅发布“智能吉利2025”战略和“九大龙湾行动”

就在前几天，一颗小小的芯片“智能座舱芯片SE1000”送到了我的办公室。

“芯片”虽小，但只有他才能支撑起智能科技生态网。

这颗“芯片”是由“芯擎”科技自研，采用了车规级7纳米工艺，多核异构，先进制程。

这颗芯片，只有83平方毫米，但里面却集成了87层电路，88亿颗晶体管，一次性点亮。打一个不恰当的比喻，相当于在指甲盖上那么大的地方，建了88亿个房间，上面还盖了87层楼，

这是中国第一颗7纳米制程的车规级SOC芯片。

这个芯片完成车规级认证后，明年即将量产。

7纳米SOC芯片之后，2024到2025年，我们会陆续推出5纳米的车载一体化超算平台芯片，以及高算力自动驾驶芯片，算力达到256TOPS。

满足L3智能驾驶的需求。同时，通过多芯组合，算力可拓展，可满足更高级别自动驾驶的算力需求！

“芯片”是软件平台操作系统的基础，而软件是决定智能体验的上限。