吉利新能源车上半年销量增长398％，迈入新能源车企第一梯队

几何重新梳理了品牌定位，明确为大众化的“时尚智能纯电系列”，通过打造更时尚、更轻快的纯电产品，几何品牌上半年实现了293%的快速增长，成为集团新能源上涨的中坚力量。下半年将基于HarmonyOS开发“超电几何数智座舱”，并推出G6、M6两款新车。

领克09

今年上半年，领克产品的平均销售收入达到了15.2万元，领克09作为旗下SPA平台上，第一款大型SUV，首次进入30万元价格带。6月6日，领克正式发布Lynk E-Motive混动品牌，塑造领克“新能源”标签。在售的主力产品都将快速推出大里程PHEV车型，实现主力产品电气化全覆盖，计划到2025年，领克品牌实现100％电气化。

吉利帝豪醇电混动轿车

为了进一步夯实竞争力，依托吉利体系的甲醇汽车布局，吉利汽车推出帝豪醇电混动轿车。基于专属换电架构，推出换电品牌睿蓝汽车。未来，吉利汽车将通过科技生态赋能，进一步加快新能源全面转型，下半年实现单月新能源销量占比30%以上，到2023年，通过完善产品布局实现新能源单月销量占比达到50％以上，进入新能源企业第一梯队。

强化科技生态，加速智能化变革

在汽车“新四化”进程中，上半场电动化已基本完成，进入下半场智能化阶段。吉利围绕着“智能吉利科技生态网”，已经在汽车、芯片、卫星、飞行器、智能手机、数据中心等进行全域的布局，“智能化”领域体系化的竞争优势将不断显现。

作为吉利控股集团的核心业务，吉利汽车将会受益于科技生态圈，智能化领域体系化优势将不断显现。智能座舱方面，2022年上半年，吉利汽车已经有多款车型从分布式控制的电子架构GEEA1.0升级到了功能域集中的电子架构GEEA2.0，同时匹配最新的高通8155车机芯片，实现了智能座舱的OTA升级，计划今年将完成10次左右的OTA升级。吉利将量产自主研发的新一代座舱操作系统One OS，支持一版软件覆盖多款车型需求，让用户的车机交互体验与手机零差别。