沃尔沃2.0T发动机+7座大空间，豪越L将于12月12日正式上市

底盘悬架毫无疑问是注重舒适性的调校，悬架系统能够充分地化解路面上的一切大小颠簸，在一定程度上抹杀了多数的路感，传递到车内的路面信息相对较少，不用担心会影响到车内的乘客。

在驾驶层面上，豪越L展现出“亲和”的一面，轻盈的转向手感以及不错的车身跟随性可以让人轻松驾驭，过弯/并线时也能够提供最基本的侧向支撑性，整个车身不会给人晃晃悠悠的感觉。

相比之下，刹车踏板我认为是需要驾驶者主动去适应的一个地方，整体制动力没问题，但或许是为了更多地照顾到车内乘客的乘坐舒适性，刹车踏板初段的制动力相对较弱，需要多加注意。

写在最后：

豪越L作为一款全新的7座中型SUV，产品定位可谓“刀法精准”，在延续大空间、高舒适性的基础上，带来了全新的内外设计以及更加出色的驾乘体验，产品竞争力自然更上一层楼。据悉，豪越L将于12月12日正式上市，它能否给消费者带来一个诚意十足的价格呢？一起期待吧！

（来源：叶力瑞 汽车之家）