奇瑞1月销量取得开门红，如今因蹭“奔驰男砸机盖”热点、博关注搞得骑虎难下了？

最后奇瑞发言人金弋波不得不站出来辟谣，发文称“维修提供了两个方案，一是维修，价格600元；二是更换引擎盖共计4100元（3200元零件费和900元的喷漆、安装等工时服务费）。最终用户选择了支付4100元换盖。网传经销商故意高定价5200元维修费是误导”。从这番话不难看出，奇瑞并不想背锅，并且明示机盖是修是换，都是车主自己决定的。

奇瑞真的不擅长营销？

网络上总有一种声音，认为奇瑞汽车是“理工男”，不擅长营销。但有个悖论是，如果奇瑞不擅长营销，“理工男”的人设又是谁给立起来的呢？此前奇瑞汽车在营销上也曾有过不少“骚操作”。比如碰瓷花西子“79元眉笔”事件、凌云S麋鹿测试成绩85.9km/h碾压迈凯伦、“赛道级SUV”零百加速成绩P图造假、连环追尾测试的卡车实际上“空载+空挡”、艾瑞泽5PLUS发布会上打出“男人都爱小泽，有没有玛利亚都一样”话术等。

再回到这起“砸机盖”事件来，有网友扒出当事人一方的71岁老太一直是奇瑞的“代言人”，甚至还参加过瑞虎8的发布会，在拿到瑞虎9代步车后，也是第一时间拍视频介绍。还有传言称老太一家前往海南旅游是有赞助的，事发时驾车的男子是司机。不过这一说法目前并未得到证实。

奇瑞集团2023年累计销量达1881316辆，同比增长52.6%，这背后除了广大消费者的支持，其自身产品的实力也是成功的一大因素。不过奇瑞确实应该在营销、宣传上做些改进了，总想着蹭热点，难免会翻车。所谓的“不擅长营销”，准确来说应该是不擅长高质量营销。“砸机盖”事件到目前还没有结束，或许还会有反转，谁对谁错目前还很难下定论。

（来源：金融界）