莲花正式发布“Focus 2030”战略计划

5月13日，伦敦，莲花正式发布“Focus 2030”战略计划。该计划围绕品牌强化、多元动力路线、全球协同以及财务规范四大支柱展开，旨在为品牌在复杂市场环境下构建更灵活且可持续的商业模式，始终保持稳健抗压能力。作为全球首个也是唯一一个率先完成燃油、纯电、超级混动三大动力系统全覆盖的顶级跑车品牌，莲花宣布将于2028年推出搭载全新开发的V8混合动力系统的超级跑车Type 135，将这一独步全球的领先优势推向新的高度。

莲花集团CEO冯擎峰表示：“莲花诞生于柯林·查普曼的叛逆精神，这份精神至今从未消失。‘Focus 2030’将重塑品牌和业务，恪守莲花的品牌基因。莲花专注于工程，专注于性能，致力于打造极致驾驶者之车，这些正是推动业务发展的核心动力。”

多元动力路线：纯电、混动、内燃机三轨并行

纵观百年汽车发展史，几乎所有创新都源于战略远见。如今，莲花正以前瞻性战略布局，引领又一轮驾控体验全面创新。面对全球不同市场的监管和消费节奏，莲花将采取更灵活多元的多动力总成策略，在内燃机、混合动力和纯电动领域并行推进，短期目标实现约60%插电混合动力车与40%纯电动车的产量组合，走出一条以用户为中心的多动力总成转型之路。

作为“Focus 2030”的核心亮点技术之一，莲花的路遥超级混动技术融合了内燃机的性能底蕴与纯电技术的响应优势，兼具长续航、实用性与标志性的莲花驾驶沉浸感。该项技术已在全球车型莲花For Me上率先应用。作为LTS莲花工程专属调校标准下的首款超级混动SUV，莲花For Me在中国市场反响热烈，上市仅一个月即收获超过1000辆订单，其中SE特别版订单占比超70%，老车主复购率高达20%。欧洲市场预计于2026年第四季度启动交付。

（莲花For Me）

该车搭载900V路遥超级混动架构，系统总功率达952Ps，0-100km/h加速仅需3.3秒，即使在电量仅剩10%的极端工况下，0-100km/h加速仍可达到3.5秒，综合续航超过1400公里。更令人振奋的是，依托中国智造的体系优势与规模效应，莲花For Me以50.8万元起的颠覆性定价，将过去百万级超跑SUV的核心能力首次带入主流价格带——让真正的超跑体验从少数人的收藏，变成更多人触手可及的生活。

全新V8混动超跑Type 135：为终极驾驶者而生

为传承品牌与生俱来的创新基因，始终保持核心产品的领先优势，莲花宣布将于2028年推出全新超级混动超跑Type 135。该车型将搭载莲花全新开发的V8混合动力单元，重新定义智电时代顶级混动V8发动机新标杆，实现核心动力领域历史新突破！

不仅如此，莲花还将持续探索将F1赛道的MGU-H电涡轮以及预燃烧室技术应用于量产的可能性，力图让这台V8混动超跑成为品牌工程实力的巅峰之作。Type 135计划在欧洲生产，更多细节将于今年晚些时候公布。

（莲花汽车产品规划）

与此同时，莲花正式确认Emira跑车的延续计划，这既体现了对英国制造的承诺，也回应了用户对燃油跑车的持续进阶需求。莲花将在未来几周内发布更新信息，旨在打造出最强大、最轻的Emira车型。此外，作为持续吸引新客户并拓宽品牌的商业基础，由Eletre、Emeya、Evija组成的莲花纯电动车组合未来依然是业务的核心支柱。