14日,山东省委书记林武到福建宁德去,与宁德时代董事长曾毓群交流,共商有关合作事宜,签订合同。这条新闻,鼓舞人心。
省委书记林武看来不是顺道去的,是专程去的。从照片上看,后面是山东省国资委主任兼山东重工集团董事长满慎刚。一个省委书记,不远千里到民营企业,是罕见的。山东是全国最讲官本位的地方。一个省委书记到外省民营企业去,对宁德时代是给足了面子。如果是其他省,还好说一点,山东省是最讲究面子、讲究身份、讲究名正言顺的省分。这一个微小的举动,说明很多问题。
一是对民营企业的高度重视与尊重。宁德时代再有本事,也是民营企业。省委书记林武去了,说明政府与企业关系,国企民企关系。表明两个“毫不动摇”的态度。现在,宁德时代很受欢迎。今年上半年中国汽车销量1205.7万辆,同比下滑6.6%,而新能源汽车销量却完成260万辆,同比增长115%,渗透率高达21.6%,预计今年销量超600万辆。动力电池成本一般占新能源汽车整车的四到五成,随着新能源汽车飞速发展,动力电池的市场需求也水涨船高。做电池的宁德时代日子自然是好过的。
二是对新质生产力产业的重视。总书记5月下旬为山东定的三个带头,“绿色低碳高质量发展先行区”是其中之一,推动经济社会发展全面绿色转型。而宁德时代在动力电池、新型储能等领域是世界领先。推动经济社会发展全面绿色转型,需要宁德时代的合作。
三是对山东科技创新工作的推进。省委书记去了,自然会推动宁德时代继续加大项目推进力度,进一步完善在鲁产业布局,共同推动新能源产业蓬勃发展。双方在科研成果转化、产业配套协作上加强合作,进一步拓展区域市场,努力实现共赢发展。这次,山东重工集团与宁德时代就签署战略合作协议。
我得多说几句,宁德时代的董事长曾毓群是一个在中国新能源领域响当当的名字,一个用锂电池改变世界的企业家。是一个值得尊敬的企业家。他有“九死一生”的经历。1999年,31岁那年,他创立了新能源科技有限公司。主要从事锂电池的研发和生产,为消费电子产品和电动汽车提供动力解决方案。2000年,atl成为了苹果公司的电池供应商。之后内部的动力电池部门进行分离制,单独变成了宁德时代。2008年后,主要生产环保电动汽车电池、高端消费电子产品电池和高压、大功率储能电池。该项目已累计投入资金24亿元人民币。宁德时代的客户包括国内外知名的汽车厂商,如特斯拉、大众、宝马、戴姆勒、丰田、本田、日产、比亚迪、吉利等。随着国内新能源汽车的爆发式增长,宁德时代迅速崛起:2017年动力电池装机量超过松下成为全球第一。
宁德时代董事长曾毓群
还得说的是,曾毓群这一批企业家都是1997年到2000年建厂的,当时多是35岁到40岁,是这一帮人引领中国新质生产力潮流,里面包括着马云、马化腾、李开复、李彦宏、刘强东、雷军、王永福、曾毓群等等。现在有几家成了世界500强,成了中国第三次、第四次工业革命的主要代表者。这批人现在是新质生产力的重要代表者。