陷“虚假宣传”漩涡——小米SU7 Ultra加价4.2万的双风道前舱盖仅是装饰？数百名准车主联名要求无损退车

近日，小米汽车高端车型SU7Ultra因碳纤维双风道前舱盖涉嫌虚假宣传引发舆论风暴。数百名已支付定金的准车主组建维权群，联合发起无损退车诉求，要求小米汽车取消选装费用并全额退还定金。事件发酵背后，消费者对小米汽车宣传话术与实际产品功能严重不符的质疑持续升级，部分车主自购设备实测视频更将争议推向高潮。

消费者实测揭露功能缩水，4.2万元选装件成“装饰件”

“我花4.2万元选装的碳纤维双风道前舱盖，竟然只是个摆设。”预订车主李先生在接受记者采访时情绪激动。他展示的烟雾测试视频显示，当鼓风机直吹前舱盖挖孔区域时，气流未形成有效导流，纸巾紧贴孔洞纹丝不动，这一结果与小米汽车官方宣传的“双风道高效导流”功能形成鲜明反差。

某博主自制的“风道测试”视频截图

李先生向记者透露，他在预订SU7Ultra时，额外花费4.2万元选装了碳纤维双风道前舱盖。“当时宣传称该部件完全复刻纽北赛道原型车设计，采用贯穿式风道结构，可提升下压力并优化刹车散热。雷军本人也在社交媒体强调内部结构也改了，我信以为真才咬牙加钱。”

然而，李先生在网上看到关于小米汽车碳纤维双风道烟雾测试视频时，感觉自己被骗了。据已经提车的车主介绍，前舱盖内侧仅有两处浅凹槽，未与刹车散热系统形成物理连接。更令其愤怒的是，经第三方机构拆解检测，该部件仅比普通铝制机盖减重1.3公斤，且未通过任何赛道级性能验证。“所谓空气动力学设计根本是噱头，4.2万元买的就是个带孔的碳纤维皮肤。”

某博主花4.2万元选配的小米SU7Ultra汽车碳纤维双风道前舱盖