再注销两家子公司，跌出百强榜的大友集团引发网友猜测与热议

（图源：汽车之家官网）

近日，济南知名汽车经销商山东大友集团有限公司（以下简称“大友集团”）再次注销2家全资子公司，引发热议。

天眼查显示，其旗下济南骏友汽车服务有限公司、济南大友龙汽车服务有限公司于6月3日被注销，注册资本均为100万元，均成立于2021年12月下旬。

经梳理发现，自去年下半年开始，大友集团频繁注销子公司。除上述两家，济南龙友汽车服务有限公司等6家子公司于2024年6月后被注销。

值得一提的是，这8家子公司都是走的简易注销流程。所谓简易注销，即符合无债权债务或债权债务已清偿完毕、未开业等一定条件的子公司，通过简化的注销程序来办理注销登记。

对于总公司而言，走简易注销流程既可以减少登记手续、提高市场退出销量，还有利于将其占用的资金、设备、场地等资源重新整合到总部或其他业务中。

消息一经曝出，大友集团这一操作引起部分网友恐慌。有网友称，“定的四条轮胎还没有去换，本想着和保养一起，现在看来要提前了。”

还有网友爆料，济南舜耕路的宝马维修已经关门。不过也有比较乐观的网友称，“大友注销子公司，只是清理负资产而已。”

对此，记者以消费者身份去问询，大友集团AITO授权用户中心·济南经十东路（以下简称“大友问界”）一位工作人员回应道：“注销的两家子公司属于日产品牌业务板块，不会影响到宝马和问界。至于今年大友为何会跌出汽车经销商百强榜，可能和注销子公司有关。”

谈及大友集团，喜欢车的朋友并不陌生。公司官网显示，大友集团成立于2000年，在汽车业务方面主要经营豪华和中高档品牌汽车，包括宝马、广汽丰田、东风本田、东风日产、启辰等。

该公司在山东省内拥有广泛的授权4S店经销商网络，覆盖济南、青岛、泰安、淄博等城市。

天眼查显示，公司董事长为牟刚，副董事长为牟延存，执行董事是牟延彬。大友集团目前由牟刚、牟延存父子分别持股51%、49%。

在牟刚的带领下，大友集团连续数年蝉联“中国汽车经销商集团百强”。去年位列榜单第95位，2023年营收55.41亿元，汽车总销量（含二手车）24506台。

（图源：大友汽车官微）

不过今年大友集团并未上榜，根据2025中国汽车流通行业经销商百强排行榜榜单，已知今年全国汽车经销商第100强，江苏无锡商业大厦集团东风汽车有限公司全年营业收入为57.15亿元，若今年大友集团没有选择放弃参评，那就意味着大友集团2024年的营收低于57.15亿元。

为何大友集团今年不灵了？这大概与车圈的转型变化有关。去年一开年，新能源汽车品牌打起了“价格战”，“价格战”愈演愈烈，燃油车品牌也被裹挟其中。

日产、本田、丰田等传统日系车不再是“香饽饽”，宝马等豪华品牌的品牌溢价也备受打击。2024年6月份，“宝马腰斩式降价”冲上热搜，随后，大友集团开始频繁注销子公司，调整自身定位与发展方向。

（图源：二环南路大友宝龙官微）

大友集团一位内部人士也公开作出说明，汽车行业正经历着一场转型变革。随着新能源技术的迅猛崛起、消费者需求的日益多元化以及市场竞争的愈发激烈。传统燃油车市场份额逐渐被新能源汽车蚕食。在这样的大背景下，汽车经销商的品牌结构优化成为了他们求生存、谋发展的必然选择。

去年7月，大友问界开业。牟延存8月份接受媒体采访时表示，“集团是做日产起家，但是基于燃油车和新能源汽车趋势的变化，我们在今年积极调整了集团品牌的战略方向，未来会在保留原有燃油车业务的基础上，在新能源领域持续发力。”

（图源：大友汽车官微）

为给自家门店造势，去年10月，牟延存还在大友问界购买了一辆问界M9。

据上述大友问界工作人员透露，其问界门店在省内规模最大，销量也能排在省内前列，“有时候1个月能卖200-300台，淡季也能月销100多台。”

（来源：凤凰网山东)