承诺40个工作日返还置换补贴，如今半年不给兑现——东风奕派等多款车型遭集中投诉，信任危机爆发

从“40个工作日”到“半年甚至一年”，补贴兑现难题已不再是简单的执行偏差，而成为考验企业治理水平和市场信誉的重大问题。东风奕派APP作为承载补贴承诺的平台，也存在明显的管理漏洞。许多消费者表示，虽然在APP交车权益中明确看到“厂家置换补贴8000元”的标注，但并没有后续的追踪机制。在投诉逐渐增多的同时，东风奕派的回应却显得模板化。无论是在黑猫投诉还是车质网，官方几乎都以“厂家已知晓并高度重视，已安排经销商与客户对接”的说辞作为回复，但这些回复很少真正解决问题。消费者往往在“已反馈、正在处理中”的答复中一次次失望，补贴迟迟未见到账。有些车主甚至反映，厂家对12315的调解要求不予回应，出现“无故不参加或拒绝调解”的情况，使得维权更加艰难。

不少消费者在投诉中感叹，购车时的热情接待与承诺兑现时的冷漠推诿形成强烈反差。有人称自己自2024年5月提车至今，一年多时间里与销售门店和厂家多次沟通，仍未见到承诺的5000元置换补贴。也有人指出，哪怕厂家当初承诺的金额不大，但一次次拖延与失信让人对品牌的整体印象大打折扣。

补贴拖延不仅让消费者感到失望，也让东风奕派的品牌形象承受巨大压力。作为东风汽车集团旗下的新兴新能源品牌，奕派肩负着开拓市场、争夺份额的任务。然而从营销层面的补贴承诺到最终兑现的落差，已经削弱了品牌的公信力。新能源汽车市场竞争激烈，消费者的选择越来越多，品牌一旦在诚信问题上失分，很可能带来不可逆的口碑损伤。同时，补贴拖延的背后，既有资金流动的考验，也有渠道管理的短板，更有品牌价值观的拷问。

面对已经超过40个工作日甚至更长的拖延，消费者不该再被推入无休止的等待中。对东风奕派而言，补贴兑现不只是履约义务，更是对外界展示责任与担当的关键时刻。如果继续以拖延和推诿作为回应，短期内或许能缓解资金和渠道压力，但长期来看，信任一旦丧失，市场必然会给出更为严厉的惩罚。

（来源：大众网 金瞳）