沃尔沃多款车型频发凸轮轴故障，官方“仅免费维修更换、暂无召回计划”的方案引质疑和担忧

此外，有车主表示，自己在刚过三年质保期后出现该故障，已自费更换配件，如今官方推出免费更换政策，此前费用能否退还成为疑问。还有车主担忧，拆解维修可能破坏车辆原厂装配精度，导致二手车价值受损，而官方并未就此提供相应补偿措施。

官方客服：免费维修更换即为最终解决方案，不再提供额外补偿，且暂无召回计划

就以上问题，已于1月5日联系到沃尔沃官方客服。关于未发布官方公告的疑问，客服表示车主可通过客服中心或授权经销商等官方渠道确认该免费维修方案。针对配件到货时间问题，客服称将按订单顺序供应配件，但无法提供具体时间。

对于车辆可能因维修导致的贬值，该客服表示提供免费的凸轮轴套件维修即为最终解决方案，不提供额外补偿。关于已自费更换配件的车主，若是在授权经销商处进行的更换，因涉及与经销商之间的财务流程，需核实具体支付金额，经内部讨论后再告知处理方案。

至于是否会发起召回，客服表示凸轮轴问题不会影响车辆安全性能，不构成“召回”的法定条件，车辆召回需满足涉及安全问题的严格标准，故无召回计划。

（图片采自汽车之家）

有车主指出，沃尔沃官网曾明确宣称：“安全是沃尔沃的品牌基因，我们坚信没什么豪华比得上你的安全。”然而，凸轮轴故障并非偶发现象，作为发动机核心部件，车辆仅行驶数千公里便出现此类问题，是否应被认定为产品质量缺陷？厂家因自身产品质量问题给车主造成了实际困扰与财产损失，却仅以“免费维修”作为解决方案，显然未能全面回应车主的合理关切。

此外，也有部分网友在网络平台上表达了不同的看法。他们认为，沃尔沃能够对车辆无论是否超出保修期均提供该配件的免费更换，已体现出相当负责任的态度。他们指出，原本售价三四十万的车型如今二十多万元即可落地，消费者也应对其将部分进口配件转为国产配件的行为给予更多理解。

律师解读：承诺“免费更换”的行为本身已构成对其产品存在瑕疵的承认

对此，山东泉泽律师事务所的金晓东律师表示，从法律角度看，本次事件的核心争议点在于，频发的故障是否构成法律意义上的“产品质量缺陷”以及是否构成“严重安全性能故障”。根据《中华人民共和国产品质量法》，缺陷是指产品存在危及人身、他人财产安全的不合理的危险。本次事件中，故障车辆集中在特定年份特定车辆，且大部分车辆公里数极低，这已远超正常使用中的偶发故障范畴，故障指向产品在设计、制造等方面存在的初始缺陷，沃尔沃官方虽承诺无论保修期内外均可免费更换，但这一行为本身已构成对其产品存在瑕疵的承认。

凸轮轴及正时皮带作为发动机核心部件，其故障的直接后果是发动机运行失准、动力输出异常。车辆在高速行驶中突然完全失去动力，这无疑属于危及行车安全的严重紧急状况。根据国家市场监督管理总局《家用汽车产品修理更换退货责任规定》（以下简称《汽车三包规定》），此类可能导致车辆在行驶中失去动力的故障，符合“严重安全性能故障”的特征。沃尔沃客服的回复与事实相违背和《汽车三包规定》的核心精神相悖，难以成立。

因此，沃尔沃官方所提供的免费更换方案不具备任何额外的补偿性质，仅是汽车厂商对自身过错的最低限度补救。除维修外消费者有权主张因车辆问题造成的自身经济损失。最为重要的是法律法规赋予了消费者法定的退换车权利，车主可以重点审视自身情况是否符合《汽车三包规定》中的退换车条件，如果符合相关条件可主张更换或退货。

（记者/高鑫，来源：新黄河）