
近日,港股上市的威海银行遭遇罕见股价异动,单日暴跌超26%,创历史新低,而其低迷的成交额更凸显流动性困境。这场暴跌不仅让该行市值大幅缩水,更让去年启动的30亿国资定增计划陷入尴尬,参与认购的三大国资机构面临深度套牢风险。
2月5日,威海银行股价迎来“断崖式”下跌,单日跌幅达26.54%,收盘报1.91港元,全天成交金额仅114万港元、成交量55.6万股,微薄成交额引发巨幅跌幅的现象引发市场关注。次日,该行股价盘中一度跌至1.85港元的历史最低点,截至收盘小幅回升至1.93港元,最新市值为115.42亿港元,两日累计市值蒸发约41亿港元。
股价的持续低迷,让威海银行2025年7月推出的30亿定增计划处境尴尬。据悉,该定增计划拟发行不超过7.58亿股内资股和1.54亿股H股,发行价格均为3.29元/股(H股为等值港元),与2020年该行港股上市时3.35港元的发行价基本持平,募集资金将全部用于补充核心一级资本。
此次定增由三家国资背景机构包揽,合计计划认购金额达29.865亿元。其中,控股股东山东高速集团及关联公司认购14.15亿元,持股比例保持不变;天津国资委下属津联集团计划认购4.94亿元;威海本地国资企业财鑫资产计划认购10.79亿元。如今,威海银行股价较定增价近乎腰斩,这些国资机构均面临显著浮亏。
此次暴跌并非偶然,而是该行长期交易低迷的集中体现。威海银行2020年上市后迅速破发,2022年曾创下连续61个交易日零成交的纪录,流动性匮乏问题突出。2月6日,该行成交进一步萎缩至24.47万港元,凸显“有价无市”的困境。
基本面方面,威海银行盈利增速虽有回升,2025年上半年营收同比增长10.98%、归母净利润同比增长4.94%,但资本压力不容忽视。截至2025年三季度末,该行核心一级资本充足率为8.02%,仅略高于7.50%的监管红线,资本补充需求迫切。
业内人士表示,威海银行的遭遇折射出港股中小内银股的普遍困境——规模较小、赚钱效应不明显,难以吸引投资者关注,进而陷入“流动性不足——估值低迷——股价下跌”的恶性循环。对于参与定增的国资机构而言,其认购更多出于资本纾困、稳定控股权的综合考量,短期套牢或难以避免,长期则需依赖银行基本面改善与流动性提升。
(来源:商讯杂志)