中航证券股权冻结超50%，股东中航产融所持多家关联公司股权被冻结、涉及金额超百亿元

会议通过的五项议案主要包括：豁免本次会议召开部分程序性时间要求；建立存续期关键财务与偿债信息季度补充披露机制；建立“23产融06”投资者沟通机制；明确回售窗口前置化工作安排；以及明确跟踪评级异常情况下的信息披露安排。

其中第二项议案要求中航产融在法定定期报告恢复披露之前，于每季度结束后一个月内，向全体债券持有人披露存续期关键财务与偿债信息季度简报，披露内容包括关键资产负债情况、现金流以及债务与偿付安排等。

《评级报告》显示，2025年3月以来，中航产融相继发布了关于其主动终止上市相关事项等一系列公告。公司股票已于2025年5月27日终止上市及摘牌。同时，2025年4月1日，中航产融发布公告称拟采取与债券及债务融资工具持有人达成协议并转场外有序兑付的安排，并对公开发行的债券及债务融资工具进行注销/摘牌处理，但上述事项未能得到债券持有人表决通过。

此外，2025年4月30日，中航产融发布公告称，因中航产融经营面临重大不确定性，可能对其造成重大影响，无法在法定期限内披露2024年度报告及2025年第一季度报告。

在债券市场方面，据Wind数据显示，中航产融境内债务为156.7亿元，其中一年内到期的债务为74.8亿元。未来12个月兑付高峰为2026年6月，到期规模29.88亿元。债券平均票面利率为3.06%，债券融资成本为3.90%。

Wind数据显示，2017年至2023年及2024年前三季度，中航产融应付债券从24.90亿元持续攀升，2019年突破300亿元，2021年超过370亿元，2022年达到443.15亿元，2023年进一步增至470.49亿元，2024年前三季度仍维持在458.33亿元的高位。

2025年6月13日，中诚信国际公告称，将中航产融主体信用等级由AAA调降至AA+，评级展望由稳定调整为负面，将其发行的相关债项信用等级由AAA调降至AA+。

3月27日，中诚信国际披露，截至本公告出具日，中航产融尚未提供跟踪评级所需相关材料，在评级所需信息不充分的情况下，中诚信国际无法对中航产融主体及其相关债项的信用状况做出准确判断，故将延迟披露公司主体及相关债项的定期跟踪评级报告。

值得一提的是，2026年1月7日，中航产融出现两条欠税公告，涉及城市维护建设税588.39万元、增值税8405.53万元，合计欠税为8993.92万元。

就中航证券股权冻结超半数、股东中航产融债务等问题的具体情况，记者向中航产融发去采访提纲，截至发稿未获回复。

（记者/刘锦桃 来源：消费日报财经）