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首提“是‘城’不是‘区’”,济南起步区被命名六“城”,向广州、杭州等5个国家区域战略核心城市“取经”

首提“是‘城’不是‘区’”,济南起步区被命名六“城”,向广州、杭州等5个国家区域战略核心城市“取经”
2022-08-27 15:30:58 来源:中华网山东频道

近日,济南新旧动能转换起步区高质量发展动员大会召开。大会上,起步区首次向外界公布新发展理念——起步区是“城”不是“区”。

起步区将是一座什么样的城?“成城”目标如何实现?为何提出这一发展理念?记者带您一起了解。

是“城”不是“区”,起步区首提新理念

8月20日,起步区成立一周年之际,济南新旧动能转换起步区高质量发展动员大会召开。

上半年发展如何?下半年要咋干?大会干货满满。然而,最重磅的莫过于,大会传递出的起步区发展新理念——起步区是“城”不是“区”。

记者梳理相关报道发现:起步区此前虽以用“济南新城”“未来之城”“希望之城”等表述来自我定位,但明确向外界传递“起步区是‘城’不是‘区’”这一发展理念,尚属首次。

“对新动能、黄河战略的认知上升到新高度。”济南社科院研究员刘新军认为,起步区首提“是‘城’不是‘区’”理念,是济南探索起步区发展道路的阶段性成果,“既上升到了国家战略的高度,又体现出济南乃至山东对起步区的厚望”。

“是‘城’不是‘区’”的起步区,是一座什么样的城?

20日的大会,从六大方面给出答案——这座城是“引领区域发展的未来之城”“支撑济南未来的希望之城”“集聚最新动能的活力之城”“绿色智慧宜居的幸福之城”“新时代改革开放的创新之城”“实现人生价值的圆梦之城”。

思路打开出路,行动通向未来。

会后第三天,23日,起步区“成城”行动计划表——《济南新旧动能转换起步区发展规划(2021—2035年)》(以下简称:《规划》)正式公布。

近5万字的《规划》详尽阐述了起步区在未来15年的造城计划,并提出起步区“五年成形”“十年成势”“十五年成城”发展目标。

据《规划》,到2025年,起步区总人口预计65万,地区生产总值(GDP)预计600亿元;2030年,总人口预计110万,GDP预计1600亿元;2035年,总人口预计180万,GDP预计3500亿元。

六“城”为何如此命名?黄河战略、强省会元素满满

“对黄河流域中下游城市群发展来说,这是一个具有迭代性意义的区域”。提及“引领区域发展的未来之城”,在山东财经大学区域经济研究院院长董彦岭看来,起步区不仅汇聚了山东全省新旧动能转换的精华,还与黄河战略高度契合,更兼备着国家新区的政策红利,“这让它能够取得超常规发展,成为一个新增长点、新标杆”。

事实上,不只是引领黄河流域区域发展,起步区还将承担着“强省会”战略、扬起省会龙头的重任。

“汇全省之智、举全市之力”“省市一体推动起步区成形起势、打造黄河流域生态保护和高质量发展的引领示范区”……在今年山东省、济南市的党代会和“两会”上,起步区发展无疑是最高频话题。

做大做强省会济南,先行区发展是重要一环。“起步区是济南的发展未来;起步区发展起来,扬起省会龙头、争创国家中心城市才更有底气。”刘新军说,参照深圳、南沙等国家新区发展案例,“他们的发展,最后带动的是一座城的活力”。

“集聚最新动能的活力之城”则不言而喻。新旧动能转换,是起步区最鲜明的主题,也是起步区立区之本。

“绿色智慧宜居的幸福之城”,刘新军认为,该定位紧密关联起步区生态资源、城市规划,“绿色、智慧,体现出起步区发展的前瞻性”。

“新时代改革开放的创新之城”,则依据起步区当前所处的时代背景和历史使命而定。纵观改革开放历史,20日大会提出,“如今,改革的接力棒交到了起步区的手上”。

“实现人生价值的圆梦之城”,大会提出,“想干事、愿干事、能干事的,在这里都可以找到施展才华的舞台;愿出力、肯流汗、勇担当的,在这里都可以得到激励和保护”。

“最吃紧”的时刻如何破局?新理念有望处理好四大关系

“当前,起步区进入了建设发展最吃紧、也最吃劲的关键时期。”8月20日,济南起步区官方公众号《潮起更有弄潮人,写在起步区高质量发展动员大会召开之际》一文中表示,起步区“但距离社会各界期待看到的未来新城差距较大,和深圳、浦东等创造的发展奇迹相比差距较大。”

其中原因,该文认为,“既有对自身定位认知的不断调整,还有规划土地等刚性客观因素制约,也有干部队伍作风精神等主观原因”。

“先行先试必然会使得自身定位认知不断调整,这是新事物发展的客观规律。”济南工程职业技术学院党委副书记吴学军认为,起步区毕竟是新事物,没有任何经验样本能照搬照用,“起步区新发展理念的提出,恰恰反映出这点”。

“新的发展理念有助于统一发展思路。”吴学军认为,“是‘城’不是‘区’”的发展理念有助于处理好“先行区建设带动和全域一体发展的关系、处理好本地区率先创新发展与周边区域支撑联动的关系、处理好本地开发建设与融入国家发展大局的关系、处理好落实国家政策先行先试与本地改革开放实践的关系”。

五地“取经”探寻发展捷径,新理念提出离不开“对标对表”

从“先行”到“起步”再到“是‘城’不是‘区’”新理念的提出,新旧动能转化的发展路上,起步区一直在探寻一条适合自己的道路。

主动对标、寻求突破,或是一条捷径。

8月20日大会便指出,下一步,起步区要对标对表、聚力攻坚,努力实现新突破。同时,明确提出了要学习广州、杭州、苏州、通州、雄安5个国家区域战略核心城市的先进经验。

具体为:起步区要学习南沙新区,学会抢抓国家战略机遇;要学习雄安新区“把每一寸土地规划得清清楚楚再开工建设”,提升城市规划水平;借鉴通州副中心综合交通枢纽、东六环改造、轨道交通等经验,实现与主城区高效联通,提升城市吸引力;借鉴苏州的产业集聚与工业园区经验,打造高端产业体系;学习杭州“智慧城市”经验,提升城市治理。

大会还提出,起步区将学习五地在加快重点片区建设上方面的经验,聚焦大桥、崔寨两个重点区域,确保尽快实现引爆性变化。

事实上,早在大会召开之前,济南起步区党政考察团便专门赴上述五地进行考察学习。

根据公开报道:2022年7月31日—8月5日,济南市委常委、副市长,济南新旧动能转换起步区党工委副书记、管委会主任孙斌带队前往广州、杭州、苏州、通州、雄安等地考察学习。

刘新军认为,五地“取经”不久,新理念应运而生,反映出起步区寻求发展的“迫切与渴望”。此外,依据20日起步区大会所公布内容,刘新军分析,先进地区的发展经验、干事创业的氛围与态度让起步区震撼颇大,“对标对表势必成为该区的一种常态”。

(来源:齐鲁晚报·齐鲁壹点)

(责任编辑:王若羲)
关键词:济南起步区

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