融入京津冀，德州发出“最强音”

在今天，如果介绍德州，往往会提到两个词：“九达天衢”“神京门户”，大家习惯以此形容德州便捷的交通和重要的地理位置。

德州是山东的“北大门”，是距离北京最近的山东地级市，从2015年德州纳入京津冀规划，“一区四基地”正式确立，2016年支持德州打造京津冀协同发展示范区，到2021年11月，《德州天衢新区发展规划》经山东省政府常务会议审议通过，定位打造对接京津冀协同发展先行区，再到2022年，山东省政府出台20条“硬核”政策支持德州打造融入京津冀协同发展先行区，7月，国家发改委专文批复支持德州融入京津冀协同发展9个事项，这些都让德州在融入京津冀协同发展中有了前所未有的战略地位。

1月11日，德州正式进入两会时间，来自各行各业的代表委员们肩负人民重托，以高度的责任感、使命感依法履职，积极建言献策。目前，深化融入京津冀协同发展工作正在如火如荼地进行，德州迎来历史性机遇，同时，也面临着挑战，对此，不少委员也提出了自己的看法。

民革德州市总支部带来集体提案《关于面向京津冀积极开展“双招双引”工作的提案》，他们表示，近年来，德州面向京津冀地区“双招双引”工作成效明显，大力对接京津冀区域项目资源，中粮粮谷投资有限公司投资14亿元的90万吨/年小麦加工项目、天津尚能巨源能源科技有限公司投资10亿元的日产8万支32135-20Ah圆柱储能锂电池项目、蓝田农发实业（北京）有限公司投资15亿元德蓝田冷链物流产业项目等重大项目相继开工建设；成功争取中国农科院在德州市设立小麦产业专家工作站，系全省唯一；加入京津冀职业技能联盟，10所技工院校成为会员单位；联合人才发展集团完成德州籍京津冀党政、管理、专业技术人才汇总，囊括各类人才1839人。

但同时也存在一些问题：一是工作合力还未得到充分发挥。二是基金招商力度待加强。三是招商渠道运用需拓展。对此他们建议，搭建项目信息共享平台，凝聚合力推进工作；探索基金招商模式，推动优质项目落地；持续完善工作机制，保障成果常态化、长效化。

作为山东唯一纳入京津冀一体化协同发展规划城市，近年来，德州敞开怀抱，积极融入京津冀协同发展大格局。

高位谋划，主动作为。德州高度重视深化融入京津冀协同发展工作，成立市深度融入京津冀协同发展领导小组，建立常态化对接合作央企、省企机制，聚焦“一区四基地”功能定位，持续抓好国家和省支持政策落地见效，加快推进产业融入、市场融入、平台融入、政策融入，扎实开展招商引资、招才引智、招院引校、招医引药“四招四引”，借势借力下功夫，努力实现新突破。

描绘“北引擎”发展蓝图，德州深入实施“一把手”招商工程，强化高层推动；搭建招商活动平台，对接京津冀项目资源；创新多种招商方式，营造浓厚招商氛围，取得了累累硕果，根据统计，德州成功举办央企投资发展论坛等对接京津冀系列活动，深度对接雄安新区，深化与北京朝阳区等战略合作，新开工京津冀地区投资过亿元项目150个、到位资金109.1亿元。