济南小清河丨停航27年小黑河变身黄金水道，900年古河如何重现生机？

经过治理，昔日时常洪水泛滥的小清河，现已筑牢防汛安全网，成为河道治理的示范工程。

没有了水患的威胁，不仅崔家村村民能安心种地，也有外来投资到村里发展。依托丰富的水系，崔家村一次就吸引2亿多元，建设了集休闲、淡水养殖，以及温泉开发于一体的阡陌小镇，发展起了文旅产业。

王克旗告诉记者，等文旅小镇完全建好后，能解决村上不少人的就业问题。

盘活水经济900年古河重焕新活力

由于上游来水不足等原因，山东小清河曾一度断航。如今，复苏母亲河行动，让停航27年的小清河全面复航。

总台央视记者 邵海成：我现在是在山东小清河淄博段的高青港，大家看我手指的方向，是一艘从广西梧州港出发，满载2000多吨矿石的集装箱船即将靠港。这是小清河综合治理复航后的首次海河联运重载通行。

记者现场了解到，这2000多吨矿石是山东淄博一家大型造纸企业所需的生产原料。过去运输这批矿石，要从潍坊港口运到工厂，距离远，运输时间长。现在，这批矿石则能通过小清河，直接到达高青港。

山东某公司物流部经理 康鹏：之前潍坊港到工厂距离是170公里，高青港开通之后，到工厂距离是7公里，为企业节省了运输时间。

小清河航道，贯穿于济南、滨州、淄博、东营、潍坊五市，沿线有上百家大型钢铁、造纸、化工、制陶企业，需要大量原材料。通过小清河运输将降低不少成本。

山东省交通设计集团水运院副院长 杨尊伟：初步估计，小清河目前沿线现有的这些企业，它的运输需求每年有个4000万吨左右。如果是都通过水路运输，它节约的经济价值，应该是几十个亿肯定是有的。

为进一步推动小清河航运降本增效，山东有关部门还制定了小清河市场培育期政策，包括过闸免费、造船奖补等举措，有效推进小清河航运起步发展。

在小清河章丘港，一艘装载风力发电机组配件的船舶，正离开港口驶往韩国。这是小清河沿线港口运营以来，开展的首单内外贸一体化运输业务。

山东省交通设计集团水运院副院长 杨尊伟：重大件如果是通过公路运输的话，它第一是需要公路部门的审批，再一个它尺寸过大的话，它过桥有些桥过不去，那么装了船之后，沿途基本上就不需要什么审批手续，所以说通过水路运输大件，应该是一个非常有优势的运输方式。

目前，山东已着手研究京杭大运河与小清河的连通工程，未来的小清河，将实现通江达海。古河道的华丽转身为山东打开了陆海新通道，也为全国新增一条内河航运“黄金水道”。

（来源：央视新闻）