济南：“田间”直通“家门口”，便民图景又焕新

在刘阿姨斜对面摊位是同村的王大姐，她售卖的是自家种植的葡萄：“来尝尝，酸甜可口。”

为了把最新鲜的瓜果带到市场并卖出个好价钱，不少像孙大姐的农户会乘坐首班公交车来早市售卖，抢得头筹，为此济南公交开通了不少果农专线。

果农专线，打通农产品进城售卖之路

在济南南部山区西营街道，20人拼团“打个”公交车，助农“肥桃专线车”就能集中“取件”。“彩石附近种植桃树的果农比较多，附近只有303一辆公交车，针对果农外出售卖需求，我们推出了肥桃定制公交车，10公里5块钱，有需求的果农都可以组团定制。”济南公交中部公司八队副书记赵静说。

近年来，883路和67路也增设了两条果农专线公交车。

“滴!免费卡。”早上5：50分左右，果农们提筐携篓登上果农专线车，一篮篮水果陆续被整齐地摆放在公交车内。载着一车厢满当当的人和果篮，883路果农专线公交车开上了通往城区的山路。“专线车是我们进城最方便快捷、最省钱的交通工具。”果农程大哥说。

早上7点30分，883路果农专线公交车抵达终点站。司机和果农们一起将果篮搬下车，放到各自的小拉车上，果农们拉着装载满满水果的小拉车，赶往民族大街、英雄山等市场售卖水果。

果筐里运的是瓜果，也是一家人的生计，果农专线则承载了果农们的烟火日常。近年来，济南已开通50条通往山区、助力乡村发展的公交线路，200多个村庄的村民坐着公交车就能进城，畅通致富之路，便民疏导点儿则打通了助农的“最后一公里”。

多方协调合作，让农产品送到群众“家门口”

高温酷暑，正是吃瓜果的好季节，也是瓜果集中上市的时期，如何让南部山区挂在树梢枝头的水果顺畅便利地销售，这不仅是忙碌了大半年农民朋友们心中的期盼，也是城市管理者们一直努力的方向，打造便民疏导点儿是题中应有之义。

振兴街街道发挥社区城管工作站的带动作用，广泛听取周边居民、物业、南部山区种植户的意见建议，积极推动便民疏导点建设，着力补齐农贸市场这一短板。

“企业与我们的想法不谋而合，街道出面通过与凤凰街物业协商，与企业签订租赁合同，共同打造了‘家门口’的早市，让农户把质优价廉的农副产品送到群众的‘家门口’、居民的‘心坎上’。”李壮壮介绍。如有想在早市摆摊的农户或商户，可直接到现场找管理人员协商摊位。

人间烟火气，最抚凡人心。为满足群众对日常经营消费和城市“烟火气”的需求，济南城管系统以打造“温暖城管”品牌为导向，坚持精细化管理与人性化服务相结合，持续更新便民生活地图，设置263处便民服务点，为流动摊贩“筑巢安家”，让城市文明与“烟火气”结伴同行。

按照功能划分，便民服务点共分为两类：便民服务类97处，以修车、修鞋、日用百货为主，方便市民日常需求;应季果蔬类166处，以水果、蔬菜等为主，方便市民消费需求。其中历下42处，市中7处，槐荫16处，天桥57处，历城5处，长清12处，章丘5处，济阳2处，商河10处，平阴4处，南山54处，起步2处，钢城12处，莱芜35处。

目前，济南市城管便民生活地图已全面更新，市民群众可通过搜索关注“济南掌上城管”小程序，在便民生活地图中选择临时便民服务点实时查看相关信息。

（来源：爱济南 王书宇 吕海丽）