济南，何以“弯道超车”？

城市的发展，是波浪式前进的。在这个向前的进程中，既有平铺直叙的常规式行进，也有偶尔发生的跌宕起伏，还有难得一见的“弯道超车”甚至“变道换向”。

城市的发展，是千帆竞逐向前的。在这个百舸争流的时代，既有迎难而上开辟新的天地，也有随波逐流泯然众人矣，还有把握机遇风口挂挡加速、绝尘而去。

机遇，随时可至;选择，就在脚下。

当下，跨越1.2万亿关口的济南，何以把握时机“弯道超车”?

新能源汽车，热辣滚烫

新能源汽车，是中国出口的“新三样”。而在国内，新能源汽车的研、产、消等各个环节都处于“热辣滚烫”的状态。

这种“热辣滚烫”，对于新能源车企是利好，对拥有新能源汽车生产基地的城市更是大大的机遇。

济南，在新能源汽车这个新赛道上无疑处于“领跑军团”。

今年3月25日，比亚迪第700万辆新能源汽车在济南下线。这是一个重要的标志，是济南与比亚迪彼此成就的里程碑。

比亚迪项目可以说是济南在新能源汽车赛道“弯道超车”的重要一笔。济南比亚迪新能源乘用车及核心零部件项目位于起步区，总占地6000余亩，一期占地3623余亩，总投资150亿元，2022年当年建厂、当年整车下线。

比亚迪二期预计于2024年底前投入使用。二期项目占地约2343亩，建筑面积约140万平方米。包括新建标准厂房、综合站房、成品车停车场立体车库、综合楼等。

济南比亚迪新能源乘用车项目2023年生产新能源车超过24万辆，今年则力争突破30万辆。

更为可贵的是，济南的新能源汽车产业集群正在形成——

比亚迪、吉利两大新能源乘用车厂商，中国重汽、豪驰等专业领域新能源商用车制造商，长安等新能源客车制造商，布局芯片、动力电池生产企业以及动力电池回收企业。

这个产业集群的形成可不是一天两天的事。《山东省新能源汽车产业高质量发展行动计划》明确提出优化以济南、青岛为核心的“两核引领、多点支撑”的产业布局，打造两大千亿级产业基地。

有了从上到下的支持和从下到上的支撑，新能源汽车产业完成了“从无到有”“从小到大”，正向着“由大到强”蜕变。

空天信息，风和日丽新蓝海

空天信息产业是战略性新兴产业和新质生产力的代表。

空天信息产业依托火箭、卫星、低空飞行器等尖端空天装备及空间基础设施与技术，专注于收集、存储、处理与解析海量信息，进而提供多元化服务。

这一产业不仅深耕于高精尖的航空航天探索，更在逐渐融入到普通人日常生活的方方面面。从无人机引领的低空经济，到智慧政府的高效运作、精准气象监测、航班动态的即时预测、无人驾驶的准确导航，空天信息产品已成为这些领域不可或缺的重要基础。

济南与空天信息本来并无交集，但如今却迅速崛起，且有加速超越之势，为什么?

这里一定要提一下中国科学院空天信息创新研究院。

作为与济南合作的13家“中科系”科研院所之一，中国科学院空天信息创新研究院的的确确把科研力量向济南倾斜，并实现了多项科研成果的突破。

济南先后出台《济南市空天信息产业发展三年行动计划(2021-2023年)》《济南市加快卫星导航产业发展的实施意见》等文件，从城市顶层设计上，聚焦运载火箭、卫星研发、航空制造和信息应用四大领域，规划布局这一新兴产业发展。