“青岛这片海”出圈，藏着治理硬功夫

▲央视报道点赞青岛海洋旅游。图/央视新闻

傍晚时分，奥帆中心，夕阳将海面染成橘红色，浮山湾天际线与点点帆船交相辉映——这条刷屏网络的“橘子海”落日海景，近日受到央视的点赞。

实际上，不只是“橘子海”落日美景，“追鸥逐浪”航线、灵山岛“跳岛游”等青岛海洋旅游项目也在持续出圈。

从2025年全年数据看，由青岛旅游集团牵头组建的海洋旅游联合运营体发船10.3万航次、同比增长9.57%，接待游客419.78万人次、同比增长61.09%，销售额3.63亿元、同比增长91.05%。年度游客接待量稳居北方第一、全国前三，成为非陆岛交通类城市的“海上旅游冠军”。

“10万＋”航次及客流大增，是青岛正在致力打造国际滨海旅游度假目的地，书写着北方滨海旅游的新传奇。

破局“小散乱”，重塑旅游生态

人们常赞叹青岛的海之蓝、城之美，却忽略了这份火爆背后的核心支撑——青岛海洋旅游并非仅靠天然的山海禀赋，更源于系统化、精细化、创新化的全域治理。

从破解海上旅游“小散乱”困局到筑牢生态保护屏障，从规范市场秩序到优化服务体验，青岛做好治理这篇关键文章，将资源美景优势转化为发展“胜势”，走出了一条海洋旅游高质量发展的新路径。

几年前，青岛海上旅游还面临“路边拉客、互相压价、航次缩水”的老大难问题，航商单打独斗、码头各自为战，既损害游客权益，也制约行业升级。面对这一行业痛点，青岛没有停留在“头疼医头”的专项整治，而是以顶层设计破题，开启了一场治理革命。

2025年，青岛旅游集团牵头整合63家航商资源，组建全国规模最大的海上旅游联合运营体，创新推出“码头统一管理、航线统一规划、售票统一发售、结算统一归口、运营统一调度”的“五统一”管理模式。这套机制，彻底打破了以往的壁垒，让零散的经营力量拧成一股绳。

航商从“路边游击队”变身“平台正规军”，不仅解决了旺季运力不足、淡季资源闲置的难题，更实现了船利用率、客单价“双提升”。

治理效能用数据说话最具说服力。2025年，联合运营体航商载客量同比增长49.69%，游客投诉率同比下降92.6%，涉及黄牛、缩短航程、中途加价的投诉降至零。

青岛海洋旅游生态重塑，交出了一份令人瞩目的成绩单。

守护“碧海蓝”，厚植旅游根基

海洋是青岛最核心的旅游IP，而清澈的水质、良好的生态，是这份IP不可替代的基石和底色。