“实验室做出结果,不等于产线能稳定复现;做出样机,也不等于成本可控、市场买账。”这句来自一线企业家的“大实话”,戳中了科技成果转化“热在两端、冷在中间”的长期痛点。
不少科技型中小企业为一条中试产线“摸黑”奔波数月,甚至因无力承担成本而止步于产业化前夕,面对这一全国性难题,济南拿出了自己的“答案”。
“摸黑”的中试路
企业盼来“共享车间”
“一边是科研产出不断涌现,一边是企业需求日益明确,偏偏在工艺放大、工程验证、可靠性验证这些承上启下的环节,力量最弱、堵点最多。”深耕生物医药领域的山东天润和生物有限公司董事长郭放坤说,一项创新成果从实验室到市场,需要投入大量资金、时间去验证,这就是中试环节,也是各方都不愿触碰的中间地带,常被称为“死亡之谷”。
而有数据显示,科技成果经过中试,产业化成功率可达80%;而未经过中试,产业化成功率只有30%。
“我们做特种传感器,实验室小批量性能很好,但要放大到小批量试产,光是寻找产线就折腾了三个月。找大企业,嫌我们订单太小;而自己买设备会占压大量现金流,风险太高。”济南历城区一家科技有限公司的负责人向记者讲述了中试路上的“摸黑”经历。他坦言,对多数科技型中小企业而言,中试不是“要不要做”的问题,而是“有没有条件做、能不能用得起”的难题。
能否补强中试,直接决定着技术交易、成果转化和产业落地这“三把钥匙”能否真正转动。

中试平台园区全景
当前,“中试”这一环节正在被各省市重新审视,成为新一轮产业竞争的战略必争之地。2024年9月,工信部印发《关于加快布局建设制造业中试平台的通知》,计划到2027年培育省级平台,并遴选认定国家级平台。2025年11月,《关于进一步加快制造业中试平台体系化布局和高水平建设的通知》发布,旨在进一步加速平台建设,构建现代化、多层次的全国中试服务网络。
目前,浙江、江西、广西、贵州等20余个省、自治区、直辖市已密集出台中试政策,形成了自上而下的中试建设热潮。截至去年12月,工业和信息化部数据显示,全国已建设2400余个中试平台,遴选出首批241个重点培育中试平台项目。
济南的中试平台建设也加速落地,2025年,山东省首次开展制造业中试平台培育建设,首批9家省级平台中,济南独占4家。近日,山东省工业和信息化厅公布2026年省级制造业中试平台名单,济南又有6个平台成功入选,入选数量连续两年位居全省首位。
“但平台多但并不代表方便企业检索,也不一定这些平台能与企业所需相匹配。‘泉试成’就起到了一个信息聚合的作用。”济南市工业和信息化局未来产业处处长张震中介绍,“泉试成”中试平台为跨越这道“死亡之谷”搭建一座更为系统的转化之桥。
“如果‘泉试成’平台真能把全市的设备、场地、工程师资源整合起来,像‘共享车间’一样按需使用、明码标价,我们至少能省下一半的试错时间和成本。”一位企业负责人表示。
瞄准产业链需求
系统摸排整合中试资源
从省内来看,济南制造业中试平台建设虽然取得了一些成绩,但仍有一个不容忽视的事实是:济南至今尚无一家国家级制造业中试平台,放眼山东,目前也仅有1家国家级制造业中试平台。这一缺位,折射出的恰是平台能级与质量跃升的迫切性。