威海高新技术产业产值占比连续五年居全省首位

近7米长的船机曲轴填补国内大型船用核心部件锻造空白；细如发丝的碳纤维丝束，撑起C919大飞机、“九天”无人机的轻量化梦想；3米多高的深海机器人潜行千米海底，完成精准铺缆作业……一个个跻身行业顶端的“威海造”接连破土而生，正在拔节成林。

核心技术突破的背后，是威海一以贯之的创新定力。近年来，我市深入实施创新驱动发展战略，坚持把科技创新摆在发展全局的核心位置，全力推动科技创新与产业创新深度融合。如今，威海在国家创新型城市百强中位列第45位，高新技术产业产值占比连续5年居全省首位，创新正成为城市高质量发展的最亮底色。

体系化攻关，托举企业勇闯技术“无人区”

“过去，这么长的曲轴我们想都不敢想。”在位于文登区的天润工业技术股份有限公司展厅，企业相关负责人望着那根7米长的船机曲轴感慨道。

如今，他们不仅敢想，更把它做成了全球市场上的“硬通货”。经过多年攻关，天润工业掌握了船用大型曲轴的锻造工艺和工装设计，产品通过全球九大船级社认证，拿到了通往国际市场的“金钥匙”，成为国内首家掌握该技术的企业。

在天润工业曲轴智能制造事业部生产车间内，工人正检验产品。资料片

打破这项技术垄断后，天润工业继续向高端材料领域的深水区挺进。眼下，企业高性能冶金复合轧辊液态电渣浇铸技术及应用项目二期正加紧建设。

该项目已于去年成功获批山东省重大科技创新工程项目，投产后将打破国外高性能轧辊的技术垄断，满足国内高强钢、硅钢等高端钢材生产需求，还能为全国上百亿元规模的报废轧辊修复再利用提供产业化解决方案。

重大技术攻关的背后，从来不是企业的“单打独斗”。天润工业接连突破的底气，正是我市体系化科研攻关机制的精准托举。市科技局相关负责人介绍，近年来，我市不断强化科技创新体系化能力建设，推行有组织科研模式，与企业共同凝练科技需求、共同设计研发任务、共同组织科技攻关、共同推动成果转化。全市年均实施科技创新重点项目150项左右、总投资超百亿元，年均获批省级以上科技项目100余项，精准支持龙头骨干企业向“卡脖子”技术发起冲锋。

全链条搭台，激活产学研融合新势能

几克重的碳纤维丝，就能吊起300斤重物，在光威复材的实验室里，这样的“力量奇迹”经常发生。作为C919大飞机的核心供应商，光威复材研发的碳纤维材料，助力“九天”无人机等大国重器实现减重20%以上，把“细如发丝”的材料做成了支撑高端装备的“钢筋铁骨”。

在威海光威复合材料股份有限公司通用新材料板块生产车间内，工人正在生产碳纤维相关产品。

“我们不仅解决了碳纤维‘有没有’的问题，更实现了‘好不好、贵不贵、稳不稳’的全面突破。”威海光威复合材料股份有限公司总经理王文义说，光威复材建成了完整碳纤维产业链闭环，形成从国产T300到T1200、M40J到M65J的全系列产品布局，填补了多项国内技术与装备空白。