莱荣高铁今年10月通车，青岛莱西将成高铁枢纽

交通是民生要义、经济命脉、社会基石，维系着人们的生产生活，承载着社会的发展重托。

近日，在新建莱荣高速铁路与既有青岛莱西站的接轨处，随着WZ500型无砟轨道铺轨机组缓缓前行，最后两根500米长钢轨被稳稳落下，标志着莱荣高铁长轨铺设圆满完成，为全线开通运营按下“快进键”。

莱荣高速铁路正线全长192.814公里，设计时速350公里。经过两年多的建设，自今年4月1日起全面展开长轨铺设施工。铺轨单位采用双线同向双机铺设方式持续推进铺设进度，继5月10日顺利实现与既有荣成站连通后，立即组织铺轨基地向莱西方向铺设，于5月19日顺利连通既有莱西站，圆满完成全线长轨铺轨任务。

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莱荣高铁位于胶东半岛东南部沿海地区，线路起自青岛莱西市，经烟台莱阳市、海阳市，威海乳山市、南海新区、文登区至荣成市。共设莱西、莱阳丁字湾、海阳、乳山南、威海南海、文登南、荣成7座车站。莱荣高铁青岛段长约7.1公里，全部在莱西市境内，项目于2020年10月开工建设。

“作为莱西市城市更新和城市建设三年攻坚行动的重点铁路基础设施建设项目，莱荣高铁在莱西市境内长7.1公里，其中接入莱西站工程约3.5公里，已与潍莱高铁同步建设完成。”莱西市交通运输局相关负责人介绍，莱荣高铁计划今年10月正式通车，到时莱西的高铁网络基本形成，人们出行将更加便利。

莱荣铁路是全省“四横六纵三环”高速铁路网的重要组成部分，对优化胶东半岛铁路布局、加快胶东经济圈一体化发展进程意义重大。莱荣高铁建成通车后，将与青荣城际铁路一南一北成环状运行，与济青高铁、潍莱高铁实现贯通。通车后，莱西市将形成一市三站（莱西站、莱西南站、夏格庄站）、四线（蓝烟线、青荣城际线、潍莱线、莱荣线）的半岛区域铁路枢纽功能格局，高铁城市功能持续放大，对推动莱西加快融入胶东经济圈一体化发展、深度融入全国高铁网具有重要意义。