创城“难点”变“亮点”，淄博高新区这样推进

“通过大数据分析，探索推行非机动车左转二次过街，大型车辆右转停车让行，这种文明慢行有效减少了交通冲突。”“‘慧停车+’提供实时在线查找、车位精准导航、无感支付等服务，项目推进半年来，主城区路侧泊位停车月周转率同比增长70%—100%。”……5月7日上午，淄博高新区发布2022年文明城市创建首批2大类6个项目情况，以项目化、清单化推进文明城市创建常态化成效凸显。我们看到，昔日里的一个个民生“难点”变为“亮点”，城市文明“颜值”“内涵”实现双提升。

“一网三联+创城”

构筑新格局

“按照‘地域相近、人际相亲、楼宇相连、资源相通’的原则，我们把全区划分为769个微网格，下沉创建任务，细化到点、责任到人，织密基层社会治理网眼。”高新区组织人事部相关负责人在发布会上介绍。

“一网三联+创城”工作模式以党建为引领，以网格为载体，推动“干部、党员、网格员、志愿者、物业”五类人员有机融合，按照“镇（街道）——村（社区）——基础网格——微网格”四级管理模式，建立起多方配合的多元队伍，整合吸收1.2万余名志愿者，打造出“社区服务生”“爱我家园优化环境”“十色志愿服务队”等十余个志愿服务品牌，开展创城宣传、道路秩序维护、区域环境整治、公共设施维护、门前“三包”责任落实等活动，人人有责、人人尽责、人人享有的文明城市创建新格局日渐形成。

图为北苑社区“一网三联”积分兑换活动

融媒共创

激发内生力

“融媒共创项目将高新区创城过程中的典型经验、典型人物、特色做法、感人瞬间、凡人善举以视频、文字、图片等多种方式，进行全天候、大密度、多频次宣传，对不文明行为进行曝光。”淄博高新区宣传新闻中心相关负责人介绍，这一形式有效激发了创城的内生动力。

在“融媒共创”文明城市项目中，具体开设“美德家园”和“文明在身边”栏目，以倡导自律助人、孝老爱亲、节俭绿色、服务共享的美德健康生活方式为宗旨，推动形成适应新时代要求的思想观念、精神面貌、文明风尚、行为规范，推动城市的精神文明建设。发挥舆论引导优势，用好媒体平台，高新区营造出“处处见美德、人人讲文明”的良好氛围，通过项目的实施，全区上下和谐唱响新时代文明之歌。

图为融媒共创项目品牌栏目

智慧停车

“慧停车”更爱出行

聚焦城区停车难、停车乱问题，高新区创新实施智慧停车系统建设项目，通过停车管理云平台与“慧停车+”APP的实时数据交互，最大限度盘活存量车位，为车主提供实时在线查找、车位精准导航、无感支付等贴心服务。

高新区综合行政执法与应急管理局有关负责人介绍，项目已完成主城区西四路、泰美路等10条道路及火炬公园、华侨城东南角、银泰城西侧等三个停车场的智慧化建设，“1分钱停车”惠民活动正式投入运营。智慧停车项目推进半年多以来，主城区路侧泊位停车月周转率同比增长70%—100%，3处停车场泊位月周转率同比增长50%—80%。下一步，高新区将继续挖掘停车资源，将主城区停车泊位最大限度纳入停车系统建设，解决停车难、停车乱顽疾。

图为铭波路安装引导屏

视觉出新

城市风景更亮眼

不知何时起，人们悄然发现天天穿行的柳泉路悄悄在变，绿化景观、城市家具、导视标识等等，看起来更舒适美观了。原来，这正是高新区聚焦城区道路品质美感不足、标识系统乱等问题，实施的主干道视觉系统提升项目。项目着重从色彩、建筑立面、夜景照明、户外广告、牌匾标识、绿化景观、城市家具、导视系统等方面进行提升改造。目前，经过整体改造后的柳泉路（南至张店界北至青银高速）得到广泛好评。

今年，将继续实施西五路视觉系统提升工程，同时对道路基础设施进行数字化、智慧化改造，包括安装智慧灯杆61个、智慧井盖76个、智慧垃圾箱6个等，从细微之处着力，打造“生态、干净、有序”的城市环境，实现城市特色风貌高效塑造，城市环境品质显著提升。

图为柳泉路视觉一体化

“云上四宝山”

一屏观全域

由高新区四宝山街道创新打造的“云上四宝山”数字化智慧创城项目，通过建设公共服务数据资源库，实现辖区数据互通、信息共享。

“云上四宝山”搭建了文明城市创建两级指挥中心，创建党建引领、六大基本要素、巡管计划事件控制等九大模块应用，将机关科室、39个村居社区、217个网格的多个业务纳入指挥系统，更新录入了辖区16万余人口、2044栋楼房全要素信息，建立起“人地事物情组织”动态数据库，形成“一体管全局、一屏观全域”的多层级、立体化、数字化智慧创城新格局。

其中，智慧化“云端创城”模式，居民可随时随地拍照上传创城问题，属地网格员即刻响应、迅速整改，提高了创建工作的联动性和协作力。同时，健全创建问题处理闭环工作机制，建立接诉即应、智能分拨、精准派单、闭环督导的数字化创城机制，形成了“自下而上承办”“自上而下督办”两条闭环管理模式，使工作流转更精准、快捷。

图为“云上四宝山”数字城市新体验

文明慢行

数据赋能智慧生活

“通过大数据分析，我们发现非机动车在路口左转弯时事故多发，探索推行非机动车左转二次过街，走非机动车道或人行道，通过两次直行过街，完成左转，看似浪费时间，但减少了交通冲突点。”高新区交警大队交管科科长马学狮说，同时，针对机动车右转弯盲区事故多发的问题，推行大型车辆“右转停车让行”。

智慧管理助力文明慢行项目建立了“两层十二级双封边”视频资源目录树，全面推进“情指勤督宣”一体化实战运行机制。常态化利用前端高空鹰眼、高点球机、视频监控、电子警察等94台感知科技设施，建立了5条易拥堵路段、3条事故多发路段、4处商业综合体以及重点企业、公园、学校、景区等不同场景的十二级视频自动轮巡，通过“视频+实兵”的勤务管理模式，及时发现问题，及时指挥周边警力进行快速、精准处置，确保道路交通安全与畅通。

图为文明慢行让数字赋能智慧生活

（来源：博览新闻 记者：徐勐 张杨 通讯员：魏金辉）