交通是一个城市的毛细管网,连接着城市的每个场域,并带动着沿线经济的发展。循着每一条交通动脉,便可窥见城市过去、现在及未来的发展脉络与走势。
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一条经十路,相当于长安街在北京的意义,是济南城市发展的主动脉,也是东强进展的主线,引领城市价值所在。经十路以邢村立交桥为分界,以西的经十路比较宽,除了双向八车道的主路,还有双向四车道的辅路,但邢村立交桥以东就变窄了,只有主路,少了双向四车道的辅道。再加上济南东强战略推进,经十东路走廊成为山东省、济南市重要的创新承载区,商业商务中心逐步投入使用,使得经十东路的弊端越来越凸显,出行不便程度越来越严重。
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终于,5月7日,济南市自然资源和规划局对经十东路邢村立交至彩龙路段改建工程项目,进行了选址批前公示,该项目西起唐冶西路路口、东至彩龙路路口,全长约5.8公里。据了解,初步方案是部分路段拓宽至十车道,并与8号线建设施工相衔接。而在今年济南市政府工作报告中提出,今年将开工轨道交通8号线(R4号线)。
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此意味着,一旦升级改建完成,则在原来双向八车道的主路基础上,又增加了两车道。将会大大改善经十东路的出行条件,将促进科创走廊等产业发展、对当地居者出入,都将产生积极的作用,有利于济南高质量发展。
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济南新中铁城,占位于经十东路,正处于此次改善路段范围内,同时近邻地铁R4号线围子山站。待经十东路改建完成、R4号线全线贯通后,业主外出归家,将更为从容有度。作为济南东强战略核芯要地上的百万方低密墅区大盘,共享齐鲁科创走廊、国家超算中心等产业组团利好,与高阶高知城市精英为伴,未来价值前景可鉴。
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