海信城轨CBTC系统填补山东省空白，入选省“首台套”设备采购名单

山东省工信厅近日公布《2021年度山东省首台(套)技术装备及关键核心零部件企业及产品名单》，海信网络科技公司控股的海信微联信号公司自主研发的城轨CBTC系统入选。

这是继去年彩色超声HD60产品以来，海信又一次凭借自主研发填补山东省空白的关键核心技术入选省“首台套”设备采购名单。

山东省首台(套)技术装备和关键核心零部件的评选，旨在加大对解决山东省缺门断档及“卡脖子”问题的重大关键核心装备的支持。入选产品需具有较高的创新程度，且技术先进、质量可靠。

此次入选的城轨CBTC系统，由海信自主研发，是填补山东省轨道信号领域空白的关键核心技术。该系统有城市轨道交通运营的“大脑”和“神经系统”之称，是保证城市轨道交通正常运行的中枢控制系统，采用了搭载1.2G频率CPU的高性能安全计算机平台，可实现最小运行间隔的列车运行安全控制技术和自动驾驶技术，并能与满足互联互通规范的不同信号厂商设备实现共线和跨线运行。

实现CBTC信号系统自主研发并非易事，因涉及行车安全，研发难度大、资金投入大，大多数企业并不敢碰这块硬骨头。海信微联信号公司作为山东首家专注于信号系统自主研发的企业，于2019年正式进入信号市场，历经近三年技术攻坚，研发出的CBTC系统达到世界一流水平，安全完整性等级达到了国际通用的最高的SIL4级，是目前业内的最高等级标准，能够与德国、法国、日本等先进强国的技术相媲美，为山东乃至全国建立安全可控的城轨信号产业链和供应链贡献了海信力量。

与此同时，海信其他轨道交通业务板块已经具备成熟的综合监控、通信、PIS等弱电产品，自主研发出弱电最核心的CBTC信号系统后，将成为全国首家具备弱电总包能力的企业，极大提高海信在轨道交通行业内的产品核心竞争力。

作为智能交通领域第一品牌，海信已在城市轨道交通产业深耕十余年，是全球轨道交通行业为数不多的具备自主知识产权的综合监控系统及信号系统的企业，已承建青岛、贵阳和长沙多个轨道交通线路和线网项目。本次CBTC系统入选山东省首台（套）技术装备名单，标志着业内对海信产品竞争力及综合实力的认可，助推海信进入城轨交通高端装备行业，进一步扩大轨道交通产业的市场规模，为海信智慧交通战略落地提供重要支撑。