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山东路德新材料公司董事长梁训美:坚持科技创新,领跑中国土工合成材料

山东路德新材料公司董事长梁训美:坚持科技创新,领跑中国土工合成材料
2021-07-27 17:27:38 来源:中华网山东频道

7月24日,第七届“一带一路”园区建设国际合作峰会暨第七次全国企业营商环境研讨会在北京召开,会议主题“开创‘一带一路’双循环新格局打造产业链绿色发展新引擎”。山东路德新材料股份有限公司董事长梁训美出席会议并发言。以下是她的发言内容:

尊敬的各位领导,尊敬的各位企业家,下午好,很高兴有机会向各位领导汇报山东路德新材料股份有限公司概况及公司所生产的土工合成材料相关内容,我是汇报人梁训美。

路德自2002年成立以来,历经19年,一直深耕于土工合成材料产业,致力于国家基础设施建设的新材料——土工合成材料的研发与生产。今天我发言的题目是《坚持科技创新领跑中国土工合成材料再创辉煌》,分三个部分向各位领导简要介绍。

一、企业的基本情况

路德扎根于泰山脚下,成长于泰安高新区,高新区管委会的姚主任已经为大家介绍了高新区,这是一个宜居宜业的沃土,正是这片沃土才使路德成长壮大。目前路德已成长为国内基础设施建设领域规模最大、品种最齐全的土工合成材料生产企业,也是国家工信部认定的制造业单项冠军示范企业。公司主营交通基础设施建设专用的新材料,包括土工格栅、土工布等相关土工合成材料。目前拥有170人的研发团队。

路德是国家高新技术企业,国家首重企业,也是工信部认定的绿色工厂,拥有路德驰名商标1件,科研平台9个。正是由于这些科研平台的建设,路德承担了国家省市科研项目30余项,研发了世界先进水平的土工合成材料新产品智能格栅等8项领先技术。配备德国、意大利进口的先进生产装备,年生产能力达2亿平方米。另外,我们具备先进的研发基础条件,建有光纤传感等8个专业实验室,同时坚持智能制造、绿色制造理念,着力打造智能工厂、绿色工厂。目前拥有国家专利122项,制定国家行业标准40余项。

二、土工合成材料的定义

土工合成材料是用于岩土工程和土木工程建设、以天然或人工合成的聚合物为原料制成的各类产品的总称。它适用于岩土或者其他工程结构内部、表面或各层之间,适用于不同工况条件下的新型结构材料,具有加筋、防护、防渗、反滤、排水、隔离、保温等功能,广泛应用于高铁、高速路基增强加筋、水利堤坝除险加固、矿山巷道隧道支护等各个领域。它是工程界认定为在钢材、水泥、木材之后的第四大建材,目前中国是世界上土工合成材料最大的生产国和应用国。大家一提到土工格栅就会想到山东泰安,出现了“全国看山东,山东看泰安”的局面,泰安市土工格栅产量占到全国的70%左右,是名副其实的泰安工业城市名片。

土工合成材料大致分为土工格栅、土工格室、土工布、土工膜、土工网、土工垫、排水材料、防水材料。土工格栅、土工格室是加筋加固材料,用于道路基础部分;土工布、土工膜是用于反滤或者防渗,一般是水利或者隧道工程;土工网、土工垫一般用于边坡防护;另外还有排水材料、防水材料,用于隧道等相关工程。这些材料根据不同的工程应用条件和不同的应用部位,分别适用于路基、路床、边坡、隧道相关工程。依据材质和地质条线,一般通常把道路路基分为冻土路基、软土路基以及一般性路基,这些不同地质条件都有相应的产品配套。

三、产品应用案例

比如用于路基的,土工合成材料在道路路基里面替代钢筋使用,起到加筋增强的作用,尤其在欧美国家,它大量用于加筋土挡墙。土工合成材料用于加筋土挡墙和现行的大的梯形边坡的坡面相比有四大优势,一个是节约占地,如果一个6米高的挡土墙可节约阵地27亩;第二个是工程造价低,和钢筋相比,能节约40%左右;第三个是抗震性好;第四个是整体刚度大。土工合成材料同时适用于永久性承载地基,理论寿命高达120年,比钢筋整整增加一倍。其中玻璃纤维土木格栅是一种很好的道面抗裂材料,能大幅度改善在城市道路经常出现的路面开裂现象。

用于码头、沙性地基以及边坡绿化的产品,都会有极大的强度和很小的蠕变性,适应各类不同的地质条件。这一类是过滤或者防渗材料,它主要是用于水利、隧道相关的防渗以及垃圾填埋场。我国已经可以替代美国或者是俄罗斯的进口,开始全面国产化。所以在土工合成材料生产量方面,中国可以说是当之无愧的世界第一。虽然我国是生产大国,但不能算是强国,与其他国家相比装备水平仍需提升,有些装备还依赖大量进口。

以上是土工合成材料与钢筋在碳排放、寿命、抗震性方面的比较。在如今我国碳中和、碳达峰的背景下,“30·60”的时间其实非常紧迫,土工合成材料和钢筋相比,它是一种有益的、能部分替代的产品。除了在重要的刚性立柱下使用钢筋,其他的非承重部分、路基部分,包括装配式建筑以及屋顶的非承重部分都可以用到土工格栅。土工格栅可以使用到范围广数量大,我们做过的典型工程、2003年的青藏铁路就使用了路德的产品——塑料土工格栅。随着2008年第一条高字头铁路的建设,土工格栅已经在地基工程领域全面替代钢筋,发挥它加筋加固的功能,另外,土工格栅的使用寿命高达120年,所以在水利以及公路方面也能发挥它的良好使用性能。

以上就是我介绍的全部内容,同时祝福大家身体健康、万事如意,邀请大家登泰山,谢谢。

(来源:中国企业报)

(责任编辑:、陈雅雯)
关键词:路德

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